Efco GSH 51 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 92

5. MEMULAKAN
MENGISI BAHAN API
I
A M A R A N : G a s o l i n a d a l a h b a h a n
api yang sangat mudah terbakar.
GB
Lakukan pengawasan yang tinggi apabila
mengendalikan gasolin atau campuran
bahan api. Jangan merokok atau membawa
F
sebarang api atau nyalaan berdekatan
dengan bahan api atau gergaji rantai.
· Untuk mengurangkan risiko kebakaran dan
kecederaan lecur, kendalikan bahan api dengan
E
berhati-hati. Bahan api adalah sangat mudah
terbakar.
MAL
· Campurkan dan simpan bahan api dalam bekas
yang diluluskan untuk gasolin.
· Campur bahan api di luar di tempat yang tiada
E
pencucuhan atau nyalaan.
· Pilih tanah terdedah, hentikan enjin dan biarkan
GR
menyejuk sebelum mengisi semula bahan api.
· Longgarkan tudung bahan api dengan perlahan
untuk melepaskan tekanan dan untuk
TR
memastikan bahan api tidak terkeluar di
sekeliling tudung.
CZ
· Ketatkan tudung bahan api dengan ketat
selepas mengisi semula. Gegaran unit boleh
mengakibatkan tudung bahan api yang
SK
diketatkan dengan salah untuk melonggar atau
tertanggal dan menumpahkan sejumlah bahan
api.
RUS
· Sapu bahan api yang tertumpah daripada unit.
Beralih 3 meter jauh daripada tapak pengisian
UK
semula sebelum memulakan enjin.
· Jangan sesekali cuba untuk membakar bahan
api yang tumpah dalam apa jua keadaan.
PL
· Jangan merokok ketika mengendalikan bahan
api atau ketika mengendalikan gergaji rantai.
H
· Simpan bahan api di tempat yang sejuk, kering,
mempunyai pengudaraan yang baik.
· Jangan sesekali letakkan mesin di tempat yang
LV
boleh terbakar seperti daun kering, straw, kertas
dsb.
EST
· Simpan unit dan bahan api di kawasan tempat
wap bahan api tidak boleh mencapai
pencucuhan atau nyalaan terbuka daripada
LT
pemanas air, motor elektrik atau suis, relau dsb.
· Jangan sesekali tanggalkan tudung tangki
RO
ketika enjin sedang berjalan.
· Jangan sesekali gunakan bahan api untuk
operasi pembersihan.
· Berhati-hati supaya tidak terkena bahan api
pada pakaian anda.
92
Produk ini digerakkan oleh enjin 2-kitar dan
memerlukan campuran awal gasolin dan minyak
2-kitar. Campurkan lebih awal gasolin tanpa
plumbum dan minyak enjin 2-kitar dalam bekas
yang bersih yang diluluskan untuk gasolin.
BAHAN API YANG DISYORKAN: ENJIN INI
DISAHKAN UNTUK DIKENDALIKAN PADA
GASOLIN TANPA PLUMBUM YANG BERTUJUAN
UNTUK KEGUNAAN AUTOMOTIF DENGAN
KADARAN OKTANA 89 ([R + M] / 2) ATAU LEBIH
TINGGI.
Campurkan minyak enjin 2-kitar dengan gasolin
menurut arahan pada bungkusan.
Kami sangat mengesyorkan penggunaan minyak
enjin dua kitaran 2% (1:50) Oleo-Mac / Efco,
yang dirumuskan secara khas untuk semua enjin
dua-lejang dingin udara.
Perkadaran minyak / bahan api yang betul
ditunjukkan dalam jadual yang bersesuaian
apabila menggunakan Oleo-Mac / Efco PROSINT
2 dan EUROSINT 2 atau minyak enjin berkualiti
tinggi yang bersamaan (JASO spesifikasi FD
atau ISO spesifikasi L-EGD).
GASOLIN
ℓ
1
5
10
15
20
25
PERINGATAN: JANGAN GUNAKAN MINYAK
AUTOMOTIF ATAU MINYAK SANGKUT
2-KITAR.
PERINGATAN:
- Padankan pembelian bahan api anda
dengan penggunaan anda; jangan beli
lebih banyak daripada yang anda akan
gunakan dalam satu atau dua bulan;
- Simpan gasolin dalam bekas yang
bertutup ketat di tempat yang sejuk,
kering.
PERINGATAN - Untuk campuran, jangan
sesekali gunakan bahan api dengan
peratus etanol lebih tinggi daripada 10%;
gasohol (campuran gasolin dan etanol)
sehingga 10% etanol atau bahan api E10
adalah boleh diterima.
MINYAK
2% - 50:1
ℓ
(cm 3 )
0,02 (20)
0,10 (100)
0,20 (200)
0,30 (300)
0,40 (400)
0,50 (500)