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Baustufe 9:
Zusammenbau Fahrerhaus, Tank
Pos.-Nr.
Bezeichnung
Maße (mm)
9.1
Tankhälfte mit Stutzen
9.2
Tankhälfte ohne Stutzen
9.3
Inbusschraube
M3 x 10
9.4
U-Scheibe
ø 3,2 innen
9.5
Sechskantmutter
M3
9.6
Halterung
9.7
Einpressmutter
M2,5
9.8
Fahrerhaus
9.9
Karosseriehalter
9.10
Windshield, rechts oben
9.11
Windshield, rechts unten
9.12
Windshield, links oben
9.13
Windshield, links unten
9.14
Spoiler
9.15
Blechschraube
ø 2,2 x 6,5
9.16
Stabantenne
ø 0,5 x 500
9.17
Antennen-Steckverbindung
9.18
Sechskantmutter
M2,5
9.19
Gewindestange
M 2,5 x 52
9.20
Seitenblende, rechts
9.21
Seitenblende, links
9.22
Sonnenblende
9.23
Sechskantschraube
M 1,6 x 8
9.24
Hülse
9a Tankhälften 9.1 und 9.2 verkleben, grundieren, lackieren
und trocknen lassen.
-
Tank 9.1 - 9.2 mit Inbusschrauben 9.3, U-Scheiben 9.4
und Sechskantmuttern 9.5 am Leiterrahmen 1.1 ver-
schrauben.
9b Position für Halterung 9.6 gemäß Abbildung im
Fahrerhaus markieren.
Einpressmutter 9.7 von oben in die Halterung 9.6 ein-
drücken, mit Sekundenkleber sichern und Halterung im
Fahrerhaus 9.8 verkleben.
9c Die hinteren Karosseriehalter 9.9 von oben mit
Einpreßmuttern 9.7 versehen. Achtung: Jeweils einen
rechten und einen linken Halter herstellen.
-
Die Karosseriehalter nach Maßangaben im Fahrerhaus
verkleben. Auf spaltfreien Sitz in den Ecken achten.
Jetzt muß entschieden werden, ob das Modell mit oder
ohne Aerodynamik-Paket (Sonderzubehör) gebaut werden
soll. Beschrieben wird der Bau mit den Anbauteilen. Wird
ohne Aerodynamik-Paket gebaut, die entsprechenden
Bauschritte und -teile weglassen. In diesem Fall kann das
Fahrerhaus jetzt lackiert werden.
Fahrerhaus Scania R 144 L
Stage 9: assembling the driver's cab and fueltank
Anzahl
Part No.
Description
1
9.1
Fueltank shell with stubs
1
9.2
Fueltank shell without stubs
2
9.3
Socket-head cap screw
2
9.4
Washer 3.2 I.D.
2
9.5
Hexagon nut
1
9.6
Holder
3
9.7
Captive nut
1
9.8
Driver's cab
2
9.9
Bodywork holder
1 n.e.
9.10
Windshield, top right
1 n.e.
9.11
Windshield, bottom right
1 n.e.
9.12
Windshield, top left
1 n.e.
9.13
Windshield, bottom left
1 n.e..
9.14
Spoiler
2 n.e..
9.15
Self-tapping screw
1
9.16
Whip aerial
1 n.e..
9.17
Aerial connector
8 n.e..
9.18
Hexagon nut
4 n.e..
9.19
Threaded rod
1 n.e.
9.20
Side fairing, right
1 n.e..
9.21
Side fairing, left
1
9.22
Sunshield
2
9.23
Hex-head screw
2
9.24
Sleeve
9a Glue the fueltank shells 9.1 and 9.2 together, prime and
paint the tank, and allow it to dry.
-
Fix the fueltank 9.1 - 9.2 to the ladder frame 1.1 using
the socket-head cap screws 9.3, washers 9.4 and hexa-
gon nuts 9.5.
9b Mark the position of the holder 9.6 in the driver's cab as
shown in the illustration. Press the captive nut 9.7 into
the holder 9.6, from above, secure it with a drop of
cyano, and glue the holder in the driver's cab 9.8.
9c Fit the captive nuts 9.7 in the rear bodywork holders 9.9
from above. Caution: be sure to make one right-hand
and one left-hand holder.
-
Glue the bodywork holders in the driver's cab following
the stated dimensions. Check that there are no gaps in
the corners.
At this point you have to decide whether to fit the aerodyna-
mic pack (optional accessory). The instructions describe fit-
ting all the possible options, but if you do not wish to fit the
aerodynamic pack, just skip the appropriate stages and
components. In this case the driver's cab can be painted
now.
Stade 9 : assemblage de la cabine. Réservoir
N° pos.
Size( mm)
No. off
9.1
1
9.2
1
9.3
M3 x 10
2
9.4
2
9.5
M3
2
9.6
1
9.7
M2.5
3
9.8
1
9.9
2
9.10
1
9.11
1 N.I.
9.12
1 N.I.
9.13
1 N.I.
9.14
1 N.I.
9.15
2.2 Ø x 6.5
2 N.I.
9.16
0.5 Ø x 500
1
9.17
1 N.I.
9.18
M2.5
8 N.I.
9.19
M2.5 x 52
4 N.I.
1 N.I.
9.20
1 N.I.
9.21
1
9.22
M 1.6 x 8
2
9.23
2
9.24
9a Coller les demi-réservoirs 9.1 et 9.2, les apprêter, les pein-
dre et les laisser sécher.
-
Visser le réservoir 9.1 – 9.2 avec les vis six pans creux
9.3, les rondelles 9.4 et les écrous six pans 9.5 au châssis
1.1.
9b Marquer la position de la fixation 9.6 selon les indications
de la fig. sur la cabine.
Planter l'écrou noyé 9.7 dans la fixation 9.6 du dessus, l'y
fixer avec de la colle cyanoacrylate et coller la fixation
dans la cabine 9.8.
9c Munir le support de carrosserie arrière 9.9 des écrous
noyés 9.7 du dessus. Attention : réaliser chaque fois un
support droit et un support gauche.
-
Coller le support de carrosserie dans la cabine en fonction
des cotes mentionnées. Veiller à ce que les coins ne pré-
sentent pas de joint apparent.
Il faut décider maintenant si vous allez réaliser le modèle avec
ou sans éléments aérodynamiques (accastillage spécial). Ci-
dessous est présentée la mise en place des éléments d'amé-
nagement. Si vous souhaitez un modèle sans éléments
d'aérodynamique sautez les stades de montage correspon-
dants. Dans ce cas, il est possible dès lors de mettre la cabi-
ne en peinture.
Baustufe 9
Désignation
cotes en mm
demi-réservoir avec raccords
demi-réservoir sans raccord
vis six pans creux
M 3 x 10
rondelle Ø 3,2 mm intér.
vis six pans
M 3
support
écrou noyé
M 2,5
cabine du chauffeur
support-carrosserie
profilé aérodynamique droit supérieur
profilé aérodynamique droit inférieur
profilé aérodynamique gauche supérieur
profilé aérodynamique gauche inférieur
aileron
vis autotaraudeuse
Ø 2,2 x 6,5
antenne rigide
Ø 0,5 x 500
raccord d'antenne à planter
écrou six pans
M 2,5
tige filetée
M 2,5 x 52
carénage latéral droit
carénage latéral gauche
pare-soleil
vissix pans
M 1,6 x 8
manchon
nbre
1
1
2
2
2
1
3
1
2
1 n.c.
1 n.c.
1 n.c.
1 n.c.
1 n.c.
2 n.c.
1
1 n.c.
8 n.c.
4 n.c.
1 n.c.
1 n.c.
1
2
2
29
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