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Commutateur d'alimentation en chlore C 7524
6. Continuez à tirer sur le boîtier tout en le tournant dans le sens antiho-
raire.
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Un filetage qui s'emboîte à l'intérieur du robinet à bille fait sortir la
tige de commande et ses joints.
7. Retirez la tige de commande et tous ses joints du boîtier. Faites at-
tention à l'anneau antistatique qui est monté dans un creux de la vis
de pression.
4
Joints de la tige de commande démontés
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Joints démontés.
12.4.3 Montez les nouveaux joints
Exécutez les étapes de travail suivantes :
1. Nettoyez toutes les pièces à l'aide d'eau chaude ou d'alcool de net-
toyage. Faites bien sécher tous les éléments.
2. Vérifiez l'absence de dommages sur toutes les surfaces d'étanchéité.
Des pièces défectueuses ne peuvent plus s'utiliser.
3. Montez la tige de commande et ses parties 3 à 6 dans le boîtier.
4. Appuyez l'anneau antistatique dans le creux de la vis de pression,
puis montez cette vis à un couple de serrage d'environ 10 Nm.
5. Tournez la tige de commande. Resserrez la vis de pression à un
couple de serrage de 20 Nm maximum.
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Tige de commande montée.
6. Montez un siège de bille dans le boîtier. Le chanfrein de 45 ° s'orien-
tera vers la bille (voir symbole de Fig. 22). Veillez à ne pas gauchir le
siège de bille.
7. Montez la bille dans le boîtier en tournant la tige de commande afin
de lui permettre de glisser dans l'encoche de la bille.
8. Montez le deuxième siège de bille.
9. Montez les joints du boîtier. Une face du joint est plane, l'autre est lé-
gèrement bombée. La surface bombée du joint s'orientera vers l'ex-
térieur (voir symbole de Fig. 22).
ü
Joints montés.
12.4.4 Montage du robinet à bille
Exécutez les étapes de travail suivantes :
1. Nettoyez les filetages des 4 barres de traction et graissez-les légère-
ment.
2. Montez les brides et les barres de traction sur le boîtier. N'oubliez pas
les douilles de centrage !
3. Montez les écrous, puis serrez-les uniformément à la main.
4. Serrez uniformément les vis en plusieurs étapes (couple de 40 Nm
maximum) à l'aide d'un outil.
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Robinet à bille fermé.
Même après le serrage des vis, les douilles de centrage reste-
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ront mobiles, elles assurent le centrage du boîtier entre les
trous de vissage.
© Lutz-Jesco GmbH 2020
Sous réserve de modifications techniques
200921
5. Maintenez le robinet à bille par le dessous dans la console murale,
puis montez aussi la pièce d'accouplement entre le moteur et le robi-
net à bille. Corrigez éventuellement la position de commutation du
robinet à bille. Les affichages du moteur et de l'accouplement
doivent s'orienter dans la direction du raccord ouvert.
6. Fixez le robinet à bille à l'aide des quatre vis.
7. Replacez le câble du manomètre dans la commande, puis reconnec-
tez-le.
ü
Robinet à bille monté
12.5 Nettoyage du manomètre
Endommagement de manomètres
Les manomètres sont des appareils de mesure dont l'ajustage se fait
par des professionnels au cours de la fabrication. Les manomètres
ayant été démontés devront être contrôlés et réajustés par le fabricant.
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Ne démontez pas les manomètres. Les manomètres présentent un
intérieur compliqué qui ne peut être entièrement vidé.
ð
Évitez tout encrassement de pénétrer à l'intérieur du manomètre.
ð
Évitez toute pénétration d'eau à l'intérieur du manomètre.
L'entretien du manomètre se limite à un contrôle visuel et au nettoyage
du raccord.
Condition préalable à la manipulation :
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L'installation a été préparée conformément au chapitre 12.3 «Prépa-
ration de l'installation à l'entretien» sur la page 27.
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Le commutateur est hors tension.
Moyens de production nécessaires :
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Bande PTFE
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Coton-tige
Alcool de nettoyage
@
Exécutez les étapes de travail suivantes :
1. Déconnectez le câble du manomètre.
2. Dévissez le manomètre de son raccord. Retirez l'ancienne bande
PTFE du filetage
3. Nettoyez l'entrée du manomètre à l'aide d'alcool de nettoyage, en
maintenant le manomètre avec le raccord incliné vers le bas afin
d'éviter toute pénétration d'encrassement. N'utilisez pas d'outil poin-
tu afin de ne pas endommager le film protecteur de la membrane.
4. Si le manomètre n'est pas immédiatement raccordé, fermez hermé-
tiquement le raccord.
5. Montez le vacuomètre en utilisant environ 5 couches de bande PTFE.
6. Reconnectez le câble du manomètre.
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Manomètre nettoyé.
BA-22715-03-V02
Instructions de service
REMARQUE !
Maintenance
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