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3. Adjust:
engine idling speed
G
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Turn the throttle stop screw (1) in direc-
tion (a) or (b) until the specified idling
speed is obtained.
Direction
Idling speed becomes
(a)
higher.
Direction
Idling speed becomes
(b)
lower.
EBA00122
J. ADJUSTING THE THROTTLE
LEVER FREE PLAY
CAUTION:
_
Before adjusting the throttle lever free
play, make sure that the adjusters and
locknuts on the carburetor side are
fully tightened. If not, the throttle does
not operate properly.
NOTE:
_
Engine idling speed should be adjusted
properly before adjusting the throttle lever
free play.
1. Check:
throttle lever free play (a)
G
Out of specification → Adjust.
Throttle lever free play
3 ~ 5 mm (0.12 ~ 0.20 in)
2. Adjust:
throttle lever free play
G
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
a. Pull back the adjuster cover.
b. Loosen the locknut (1).
c. Turn the adjuster (2) in or out until the
correct free play is obtained.
Turning in
Free play is increased.
Turning out
Free play is decreased.
d. Tighten the locknut.
e. Push in the adjuster cover.
WARNING
_
After adjusting the free play, turn the
handlebar to the right and left, and
make sure that the engine idling speed
does not increase.
–17–
3. Régler:
régime de ralenti du moteur
G
M MMM
M
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Visser la vis de butée de papillon des gaz
(1) dans le sens (a) ou (b) jusqu'à ce que le
régime de ralenti préconisé soit atteint.
Sens (a)
Sens (b)
FBA00122
J. RÉGLAGE DE LA GARDE DU
LEVIER DES GAZ
ATTENTION:
_
Avant de procéder au réglage de la garde du
levier des gaz, s'assurer que les dispositifs
de réglage et les contre-écrous côté carbura-
teur sont bien serrés. Sans cela, le papillon
des gaz ne pourra fonctionner correcte-
ment.
N.B.:
_
Avant de procéder au réglage de la garde du
levier des gaz, il faut veiller à ce que le régime
de ralenti du moteur soit comme spécifié.
1. Contrôler:
garde du levier des gaz (a)
G
Hors spécifications → Régler.
Garde de levier des gaz
3 à 5 mm (0,12 à 0,20 in)
2. Régler:
garde du levier des gaz
G
M MMM
M
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Tirer le cache du dispositif de réglage vers
l'arrière.
b. Desserrer le contre-écrou (1).
c. Tourner le dispositif de réglage (2) dans un
sens ou dans l'autre jusqu'à obtention de la
garde correcte.
Visser
Dévisser
d. Serrer le contre-écrou.
e. Repousser le cache du dispositif de
réglage.
AVERTISSEMENT
_
Après le réglage de la garde, tourner le gui-
don dans un sens et dans l'autre pour
s'assurer que le régime de ralenti n'aug-
mente pas.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Le régime de ralenti aug-
mente.
Le régime de ralenti dimi-
nue.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
La garde augmente.
La garde diminue.
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