Table des Matières
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Pour opérer l'accouplement des pignons recherché
posez alors la chaîne (7.28/1) sur le pignon
correspondant (7.28/2 à 7.28/7) de l'arbre
d'entraînement (7.28/8).
Ce faisant, alignez l'arbre de coulissement (7.28/9)
de manière à ce que les pignons soient parfaitement
alignés avec les arbres respectifs d'entrée et de
sortie der An- und Abtriebswelle exakt fluchten et
que la chaîne puisse être guidée par les différents
guides du galet de guidage (7.28/10) sans présenter
d'angularités (de cassures).
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Faites pivoter la bosselette de la potence de
relevage (7.28/11) dans la rainure correspondante
(7.28/12) de la sécurité antidérive axiale (7.28/13).
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L'opération étant terminée, raccrochez le crochet
(7.27/1) à son support au boîtier.
Mise en tension du dispositif de tension de
chaînes:
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Actionnez la manivelle en sens contraire jusqu'à la
position indiquée par la fig. 7.29.
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Verrouillez le dispositif de tension de chaînes en
faisant pivoter et encranter le cliquet (7.29/1) en
dessous de l'arbre de liaison (7.29/2).
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Faites un peu tourner la manivelle dans le sens
contreaire aux auguilles d'une montre, puis
saississez le cliquet (7.30/1) avec votre main libre
et soulevez l'arbre de liaison (7.30/2) conjointement
avec le dispositif de tension de chaînes pour les
dégager des lumières (7.30/3).
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Lâchez la manivelle.
Gardez la manivelle bien en main. Jusqu'à
ce que l'arbre de liaison s'enclenche,
l'effort exercé par le ressort agit de toute
sa force sur l'ensemble du dispositif de
tension de chaînes.
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Retirez la manivelle du tube carré et introduisez la
dans le support prévu à cet effet.
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Refermez le couvercle du boîtier.
Mise en service
12
13
9
11
1
10
4
6
8
2
7
3
5
Fig. 7.28
Fig. 7.29
Fig. 7.30
85
1
2
1
3
2
DB 695 11.00
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