14. Signal bus
Le moteur permet la communication en série via une entrée
RS-485. La communication est effectuée selon le protocole
GENIbus Grundfos. Elle permet le branchement à un système
GTC ou à un autre système de commande externe.
Via un signal bus, il est possible de régler à distance les para-
mètres de fonctionnement du moteur, comme le point de
consigne et le mode de fonctionnement. De plus, le moteur peut
fournir des informations d'état sur les paramètres importants tels
que la valeur réelle du paramètre de régulation, la puissance
absorbée et les indications de défaut.
Contacter Grundfos pour plus d'informations.
Si un signal bus est utilisé, le nombre de
Nota
réglages disponibles via la télécommande Grund-
fos GO sera réduit.
15. Priorité des réglages
Le moteur peut toujours être réglé sur fonctionnement à vitesse
max. ou sur arrêt via la télécommande Grundfos GO.
Si deux fonctions ou plus sont activées en même temps, le
moteur fonctionne selon la fonction prioritaire.
Exemple : Si, via l'entrée numérique, le moteur a été réglé sur
vitesse max., le panneau de régulation du moteur, la télécom-
mande Grundfos GO peut uniquement régler le moteur sur
"Manuel" ou "Arrêt".
La priorité des réglages est présentée dans le tableau suivant :
Priorité
Touche Marche/Arrêt
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
* Si la communication bus est interrompue, le moteur reprend son mode de fonctionnement précédent, par exemple "Arrêt", sélectionné
via Grundfos GO Remote ou sur le panneau de commande du moteur.
Panneau de commande
sur le moteur ou
Grundfos GO Remote
Arrêt
Arrêt*
Manuel
Vitesse maxi.*
Vitesse mini.
Démarrage
Entrée digitale
Communication bus
Arrêt
Vitesse maxi.
Vitesse mini.
Démarrage
Vitesse maxi.
Vitesse mini.
Démarrage
Arrêt
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