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4. Vérifiez à nouveau que les câbles de la
commande à distance (c'est-à-dire les
câbles de la poignée des gaz et du
changement de vitesse) ont bien été
branchés correctement. Déplacez le
levier de commande à distance en
avant vers le premier point où il
s'engage (environ 32°). Le premier
câble à bouger lors de l'actionnement
d u l e v i e r d o i t ê t r e l e c â b l e d e
changement de vitesse. Vérifiez que le
levier inverseur est au "POINT MORT"
et que la manette des gaz au point
mort est en position complètement
fermée une fois que les câbles de la
c o m m a n d e à d i s t a n c e o n t é t é
branchés.
4
1. Manette des gaz au point mort
2. Complètement ouvert
3. Complètement fermé
°
4. Environ. 32
* Le bras avanceur sur le moteur doit être
en contact avec la butée du carter du
cylindre de manière à ce que le papillon
des gaz du carburateur soit en position
complètement fermée.
2
1
3
ENOF02312 1
1
1. Bras avanceur
2. Butée (côté poignée des gaz complètement
fermée)
3. Butée (côté poignée des gaz complètement
ouverte)
5. Ajustez les joints des câbles jusqu'à ce
que le trou de chacun d'entre eux soit
aligné avec l'axe du bras avanceur.
Après l'ajustement, bloquez chaque
joint des câbles avec l'écrou et fixez-le
avec la goupille en R.
3
4
1. Jonction de câbles
2. Écrou
3. Rondelle
4. Goupille en R
6. Branchez le faisceau de câbles B au
faisceau de câbles A
Connectez l'un avec l'autre les fils rose
et bleu clair du faisceau de câbles A et
du faisceau de câbles B.
INSTALLATION
2
3
ENOF02313-0
1
2
ENOF02314-0
27
5
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