Table des Matières
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1. Couvercle de courroie
2. Verrou
Réglage de la tension de la
courroie (tabliers de coupe de
72 pouces uniquement)
Périodicité des entretiens: Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Important: Pour assurer la tension correcte de la
courroie du tablier de coupe, et donc en prolonger la
vie, vérifiez la tension après les 8 premières heures
d'utilisation et 8 heures après chaque changement
de courroie.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage du point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Réglez le tablier de coupe à la hauteur de 76 mm
(3 po).
4. Mesurez la longueur du ressort (Figure 64). Si elle est
comprise entre 25,4 et 26 cm (10 et 10-1/4"), d'un
ergot à l'autre, aucun réglage n'est nécessaire.
5. Desserrez les boulons de fixation de la plaque du
bras de tension (Figure 64).
6. Insérez un manche à rochet ou une barre de levier
dans le trou carré de la plaque pour régler la tension
(Figure 64).
7. Tournez le manche à rochet ou la barre de levier
pour déplacer la plaque jusqu'à ce que la longueur du
Figure 63
3. Insérez la fente dans la
languette
ressort atteigne 25,4 à 26 cm (10 à 10-1/4") entre les
ergots, comme illustré à la Figure 64.
8. Tout en maintenant la courroie tendue, serrez les
boulons de fixation de la plaque du bras de tension
(Figure 64).
1. Guide de courroie à 45°
2. Longueur du ressort de la
poulie de tension (entre
25,4 et 26 cm [10 et
10-1/4"])
3. Plaque de la poulie de
tension
Remplacement de la courroie
d'entraînement de PDF
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures—Vérifiez la courroie
d'entraînement de PDF.
La courroie de PDF peut montrer les signes d'usure
suivants : grincement pendant la rotation, glissement
des lames pendant la coupe, bords effilochés, traces de
brûlures et fissures. Remplacez la courroie quand elle
présente ce genre de problèmes.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Desserrez les boutons du panneau du moteur et
déposez le panneau (Figure 65).
50
Figure 64
4. Manche de rochet ou
barre de levier
5. Boulon de fixation
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