Dépistage Des Défauts - Toro Z Master Z580 Z Manuel De L'utilisateur

Dépistage des défauts
Problème
Le démarreur ne fonctionne pas.
Le moteur ne démarre pas, démarre
difficilement ou cale.
Le moteur perd de la puissance.
Le moteur surchauffe.
La machine ne se déplace pas.
Cause possible
1. La commande des lames (PDF) est
engagée.
2. Le frein de stationnement n'est pas
serré.
3. Le conducteur n'est pas assis.
4. La batterie est à plat.
5. Les connexions électriques sont
corrodées ou desserrées.
6. Le fusible a grillé.
7. Le relais ou le contact est défectueux.
1. Le réservoir de carburant est vide.
2. Le robinet d'arrivée de carburant n'est
pas complètement ouvert.
3. Le moteur est trop chaud.
4. Le filtre à air est encrassé.
5. Filtres à carburant non conformes ou
encrassés.
6. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le circuit d'alimentation.
7. Essence trop vieille dans le réservoir
de carburant.
8. Le bouchon d'aération du réservoir de
carburant est bouché.
1. Charge excessive du moteur.
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Manque d'huile dans le carter moteur.
4. Obturation des ailettes de
refroidissement et des passages
d'air au-dessus du moteur.
5. Obstruction de l'évent du bouchon du
réservoir.
6. Le filtre à carburant est encrassé.
7. Impuretés, eau ou carburant altéré
dans le circuit d'alimentation.
1. Charge excessive du moteur.
2. Manque d'huile dans le carter moteur.
3. Obturation des ailettes de
refroidissement et des passages
d'air au-dessus du moteur.
1. La vanne de dérivation n'est pas bien
serrée.
2. La courroie d'entraînement ou des
pompes est usée, détendue ou cassée.
3. La courroie d'entraînement ou des
pompes est déchaussée.
4. Ressort de poulie de tension cassé ou
manquant.
5. Niveau insuffisant ou surchauffe du
liquide hydraulique.
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Mesure corrective
1. Placez la commande des lames (PDF)
en position désengagée.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Prenez place sur le siège.
4. Chargez la batterie.
5. Contrôlez le bon contact des
connexions électriques.
6. Remplacez le fusible.
7. Adressez-vous à un réparateur agréé.
1. Faites le plein de carburant.
2. Ouvrez le robinet d'arrivée de
carburant.
3. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
4. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
5. Adressez-vous à un réparateur agréé.
6. Adressez-vous à un réparateur agréé.
7. Utilisez de l'essence fraîche.
8. Débouchez le bouchon d'aération et
vérifiez qu'il fonctionne correctement.
1. Ralentissez.
2. Nettoyez l'élément du filtre à air.
3. Faites l'appoint.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Nettoyez ou remplacez le bouchon du
réservoir.
6. Remplacez le filtre à carburant.
7. Adressez-vous à un réparateur agréé.
1. Ralentissez.
2. Faites l'appoint.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
1. Serrez la vanne de dérivation.
2. Remplacez la courroie.
3. Remplacez la courroie.
4. Remplacez le ressort.
5. Faites l'appoint ou laissez refroidir le
liquide hydraulique.