SÉCURITÉ
R e t o u r n e m e n t
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EN CAS DE RETOURNEMENT :
Des panneaux "sorties de secours" sont prévus dans les cabines ar-
rières.
Utiliser le marteau situé à coté du panneau (ou dans le coffre du ra-
deau de survie) pour casser la vitre.
Les radeaux de survie sont accessibles sur la poutre arrière (voir au
début du chapitre).
M o te u r
- Ne pas démarrer le moteur lorsque le bateau est hors de l'eau.
- Ne pas faire tourner l'hélice tant que le bateau n'est pas dans l'eau.
- Attention de ne pas se couper sur les bords tranchants des hélices.
- Attention de ne pas se blesser lors de l'ouverture ou de la fermeture
des pales.
- Arrêter le moteur avant de plonger ou de nager autour du bateau.
- Les pales d'une hélice sont coupantes et peuvent causer des dé-
gâts très importants lorsqu'elles tournent.
- Ne pas tenter de dégager un filet de pêche ou un bout pris dans l'hé-
lice lorsque celle-ci est en rotation.
- Avant d'appareiller, vérifier que les hélices fonctionnent dans les
deux positions avant et arrière.
LAGOON 400
LAGOON 400 S2
- En cas de bruits suspects ou de vibrations provenant des hélices,
stopper immédiatement les moteurs.
Si le problème persiste, contacter le constructeur ou le fournisseur le
plus proche.
Dans le cas d'utilisation d'une hélice à pales repliables, lire attentive-
ment la notice d'utilisation et d'entretien du fabricant.
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