Lagoon 400 S2 Manuel Du Propriétaire page 103

GRÉEMENT ET VOILURE
G r é e m e n t c o u r a n t
Graisser les réas avec du silicone. Remplacer tout réa déformé ou
ébréché. Vérifier une fois par an les axes des réas placés en tête de
mât.
Vérifier régulièrement l'état des mâchoires des coinceurs.
Surveiller l'usure et l'état général des drisses et des écoutes.
Nettoyer régulièrement les poulies (graisse usagée, trace de corro-
sion).
Lubrifier légèrement les axes de poulie.
Éviter les empannages intempestifs pour réduire l'usure prématurée
des écoutes et des points d'ancrage.
W i n c h s
Éviter le surpattage lors de la manipulation des winchs.
Ne pas laisser les cordages libres sur les winchs mais les assurer sur
des taquets.
Régler les winchs à la réception du bateau (les rincer régulièrement
durant la saison).
Les winchs doivent tourner librement, une révision est nécessaire
lorsqu'un léger blocage se fait sentir.
• ENTRETIEN
Effectuer régulièrement l'entretien complet des winchs (avant et pen-
dant la saison de navigation).
- Démonter les tambours pour les nettoyer.
- Graisser les tambours avec un film de graisse blanche ou du Téflon
pour réduire la friction et combattre la corrosion (ce type de graisse
est propre, non toxique et biodégradable).
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AVERTISSEMENT
Se référer à la notice constructeur pour le démontage et le
remontage des winchs.
Un mauvais remontage peut entraîner des accidents (ex : re-
tour de manivelle).
RECOMMANDATION
Une poupée de winch est calculée pour emmagasiner un
nombre de tours de cordage nécessaire pour qu'il ne glisse
pas et que les efforts ne se reportent pas sur le self-tailing.
Faire au minimum 3 ou 4 tours sur le winch.
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GRÉEMENT ET
VOILURE
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