MOTORISATION
R é s e r v o i r s d e c a r b u r a n t
Le bateau est équipé de 2 réservoirs (1 dans chaque coque).
Ils se remplissent chacun séparément.
Ils possèdent chacun leur jauge aux tableaux moteurs.
•
REMPLISSAGE
Prendre les précautions générales précisées au chapitre 7 concer-
nant le remplissage du réservoir d'eau.
Remplir les réservoirs de carburant en utilisant les 2 nables.
Afin de préserver le pont d'éventuelles projections de carburant,
mouiller le pourtour du nable avec de l'eau de mer avant de retirer le
bouchon.
En cas de projections, rincer le pont abondamment (bouchon de na-
ble en place).
DANGER
Arrêter le moteur et éteindre les cigarettes pendant le rem-
plissage du réservoir de carburant.
•
ENTRETIEN
- Veiller périodiquement au bon état du joint torique du nable de rem-
plissage (pour éviter les entrées d'eau).
- Ne pas fermer le robinet de carburant entre chaque utilisation (sauf
absence prolongée).
- Tenir les réservoirs aussi pleins que possible (pour éviter la conden-
sation).
LAGOON 400 S2
LAGOON 400
- Tous les 5 ans, nettoyer le réservoir des boues qui peuvent s'y dé-
poser.
- Vérifier annuellement l'état du circuit de carburant (tuyau, vannes
etc.).
Nota : La capacité du ou des réservoirs de carburant indiquée en
page "Caractéristiques" peut ne pas être totalement utilisable en
fonction de l'assiette et du chargement du bateau.
Conserver toujours une réserve de 20 % de carburant.
RECOMMANDATION
Faire intervenir un professionnel pour les travaux sur les
parties endommagées du circuit de carburant.
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