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18 Dépannage
18.2 Réglage standard
► Arrêter le moteur et enclencher le frein de chaîne.
H
► En agissant avec doigté dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, tourner la vis de réglage de richesse à haut
régime H jusqu'en butée.
► En tournant avec doigté dans le sens des aiguilles d'une
montre, tourner la vis de réglage de richesse au ralenti L
jusqu'en butée.
► Tourner la vis de réglage de richesse au ralenti L de
1/4 de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
18.3 Réglage du ralenti
0458-528-9421-A
L
Si le moteur cale au ralenti
► Procéder au réglage standard.
► Mettre le moteur en marche et desserrer le frein de
chaîne.
► Faire chauffer le moteur pendant env. 1 minute en
donnant quelques coups d'accélérateur.
► Si le moteur cale encore au ralenti : tourner la vis de butée
de réglage de régime de ralenti LA de 1/2 tour dans le
sens des aiguilles d'une montre et relancer le moteur.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA
dans le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que la
chaîne commence à être entraînée.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA
de 1 tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Si la chaîne est continuellement entraînée au ralenti
► Procéder au réglage standard.
► Mettre le moteur en marche et desserrer le frein de
chaîne.
► Faire chauffer le moteur pendant env. 1 minute en
donnant quelques coups d'accélérateur.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, jusqu'à
ce que la chaîne s'arrête.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti LA
de 1 tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
18.4 Ventilation de la chambre de combustion
► Engager le frein de chaîne.
français
87
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