7 Inserire e sbloccare il freno catena
► Premere verso il basso il tappo del serbatoio dell'olio e
ruotarlo fino all'arresto in senso orario.
► Premere verso il basso il tappo del serbatoio dell'olio e
ruotarlo in senso antiorario fintanto che la tacca (1) è
rivolta alla tacca (2).
► Riprovare a chiudere il serbatoio dell'olio.
► Se non si riesce ancora a chiudere il serbatoio dell'olio:
Non lavorare con la motosega e rivolgersi ad un
rivenditore STIHL.
La motosega non è in condizioni di sicurezza.
7 Inserire e sbloccare il freno catena
7.1
Applicare freno catena
La motosega è dotata di freno catena.
Il freno catena viene attivato automaticamente in caso di
rimbalzo sufficientemente forte della motosega, oppure può
essere inserito dall'utente.
► Premere lo scudo con la mano sinistra per allontanarlo dal
manico tubolare.
Lo scudo s'innesta con scatto udibile. l freno catena è
inserito.
0458-528-9421-A
7.2
Sbloccare il freno catena
► Tirare lo scudo con la mano sinistra in direzione
dell'utente.
Lo scudo s'innesta con scatto udibile. l freno catena è
disinserito.
8 Mescolare il carburante e rifornire la
motosega
8.1
Miscelazione del carburante
Il carburante necessario per questa motosega è composto
da una miscela di benzina e olio per motore a due tempi con
rapporto di miscelazione 1:50.
STIHL raccomanda il carburante pronto STIHL MotoMix.
Se il carburante viene miscelato dall'utente, è consentito
usare soltanto un olio per motore a due tempi STIHL ad alte
prestazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-
L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive l'olio per motori a due tempi STIHL HP Ultra
o un olio motore ad alte prestazioni di pari qualità per poter
garantire il rispetto dei valori delle emissioni per tutto il ciclo
di vita della macchina.
► Sincerarsi che il numero di ottani della benzina sia almeno
90 RON e che la percentuale di alcol della benzina non sia
superiore al 10 %.
► Sincerarsi che l'olio per motore a due tempi usato sia
conforme ai requisiti.
italiano
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