Maintenance
Entretien
Les travaux de service après-vente
sur la chaudière et sur le brûleur ne
doivent être exécutés qu'exclusive-
ment par un chauffagiste spécialiste
dûment formé à cet effet. Pour
assurer une réalisation régulière
des travaux de service après-vente,
il y a lieu de recommander à l'ex-
ploitant de l'installation de souscrire
un contrat d'entretien.
m
Avant toute intervention d'entretien
G
et de nettoyage, couper l'alimenta-
tion électrique.
Utiliser des pièces de rechange
G
d'origine.
Travaux recommandés dans le cadre
de l'entretien annuel du brûleur :
Marche d'essai du brûleur, mesure
–
d'entrée
Nettoyage des organes de combus-
–
tion et, le cas échéant, remplace-
ment des pièces défectueuses
Nettoyage de la turbine et du venti-
–
lateur, et contrôle de l'accouplement
de pompe
Contrôle du gicleur fuel ; remplace-
–
ment, le cas échéant
Contrôle ou remplacement du filtre fuel
–
Contrôle optique des flexibles de
–
fuel ; remplacement, le cas échéant
Contrôle visuel des composants
–
Contrôle des organes de combustion
Retirer le capot du brûleur.
G
Extraire la cellule photoélectrique et
G
l'essuyer à l'aide d'un chiffon propre
et sec.
Débrancher le câble d'allumage côté
G
transformateur.
Détacher le tube pompe / ligne gicleur.
G
Desserrer les trois vis W du couvercle.
G
Retirer le couvercle et extraire les
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organes de combustion.
Remplacer le gicleur.
G
Contrôler les électrodes d'allumage
G
et le câble d'allumage ; remplacer,
le cas échéant.
Nettoyer le déflecteur.
G
Contrôler les réglages lors du réas-
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semblage.
Remplacement du tube de flamme
La réalisation de cette opération
nécessite le démontage du brûleur.
Desserrer la vis de serrage sur la
G
bride de raccordement.
Extraire le brûleur du joint à baïon-
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nette en le tournant, le soulever
légèrement puis le retirer de la bride
de raccordement.
Déposer le brûleur au sol.
G
Desserrer les 3 vis X.
G
Extraire le tube de flamme vers l'avant.
G
Monter le tube de flamme et le fixer.
G
m
Le tube de flamme peut être
chaud
Nettoyage de la turbine
Retirer la plaque de base et l'accrocher
G
position de service (voir figure).
Retirer la turbine et la nettoyer,
G
si nécessaire la remplacer et la
remonter dans l'ordre inverse.
Nettoyage du caisson d'aspiration d'air
Dévisser les vis de fixation V sur le
G
caisson d'aspiration d'air.
Retirer le caisson d'aspiration d'air,
G
le nettoyer et le remonter dans
l'ordre inverse.
Veiller à la bonne position du volet
G
d'air et du servomoteur.
Nettoyage du capot
Ne pas utiliser de produit chloré ou
G
abrasif.
Nettoyer le capot avec de l'eau et
G
un produit de nettoyage.
Remonter le capot.
G
02/2006 - Art. Nr. 13 019 654B
électriques du brûleur ; élimination
des défauts, le cas échéant
Contrôle du démarrage du brûleur
–
Le brûleur étant en marche, contrôle
–
de la pression fuel et de la dépres-
sion sur la pompe du brûleur
Essai de fonctionnement détecteur
–
de flamme et coffret de commande
et de sécurité
Correction des valeurs de réglage si
–
nécessaire
Elaboration d'un procès-verbal de
–
mesure
Contrôles généraux
Contrôle de fonctionnement du
–
bouton d'arrêt d'urgence
Contrôle visuel des conduites de
–
fuel présentes dans la chaufferie
Nettoyage du filtre de la pompe
Le filtre se trouve dans le corps de
pompe. Il doit être nettoyé à chaque
visite d'entretien, à cette fin :
Fermer le robinet d'arrêt du fuel.
G
Placer un récipient sous la pompe afin
G
de récupérer le fuel qui s'écoule.
Enlever les vis et le couvercle.
G
Extraire le filtre, le nettoyer ou le
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remplacer.
Remonter le filtre, refermer le
G
couvercle avec un joint neuf.
Serrer à fond.
G
Ouvrir à nouveau le robinet d'arrêt
G
du fuel.
Contrôler la pression et l'étanchéité.
G
m
Important
Après toute intervention : procéder à
un contrôle des paramètres de com-
bustion dans les conditions réelles
d'exploitation(portes fermées, capot en
place, etc.). Consigner les résultats
sur les documents appropriés.
Contrôle des températures des gaz
de combustion
Contrôler régulièrement la tempéra-
G
ture des gaz de combustion.
Nettoyer la chaudière lorsque la
G
température des gaz de combustion
dépasse la valeur à la mise en
service de plus de 30 K.
Utiliser un afficheur de température
G
des gaz de combustion pour faciliter
le contrôle.
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