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Entretien et recherche de pannes
6.1 Entretien
•
Nettoyez l'instrument avec une solution savonneuse douce et rincez à l'eau claire.
•
N'utilisez ni détergents ni nettoyeur à haute pression.
•
Au moins une fois par an, vérifiez toutes les connexions et enduisez-les de graisse au
silicone.
•
Hors des périodes d'utilisation de l'instrument, protégez la face avant avec le capot
fourni d'origine
•
Lors des périodes prolongées de non utilisation il est recommandé de déposer les
instruments et les capteurs et de les stocker à l'intérieur du bateau ou à terre à
température ambiante.
6.2 Recherche de pannes
Avant de contacter votre revendeur FI30, et afin de l'orienter dans sa recherche de pannes,
vérifiez les points suivants et établissez une liste de :
•
Tous les instruments et capteurs, y compris leur numéro de logiciel.
•
Les numéros d'identification de chaque instrument (affiché à la mise en marche) sur le bus
de données du réseau NEXUS
6.2.1 Généralités
Dans la plupart des cas, les pannes sont dues à de mauvaises connexions ou installations. Par
conséquence vérifiez toujours les points suivants :
•
l'installation et les connexions ont été réalisées en conformité avec les instructions de
pose (Voir 2.1.3),
•
les bornes à vis sont soigneusement serrées,
•
les contacts ne montrent aucun signe de corrosion,
•
aucune extrémité de fil n'est dénudée, risquant de provoquer des courts-circuits,
•
aucun câble n'est usé ou pincé,
•
la tension de la batterie est suffisante (minimum 10 V. CC),
•
le fusible est intact ou le disjoncteur fermé,
•
le fusible est de taille et de calibre appropriés,
•
le même numéro d'identification réseau n'est pas attribué à deux instruments (voir 3.2),
•
La temporisation des données de cap et de vitesse est la même sur tous les instruments
(La temporisation est réglable individuellement sur chaque instrument).
6.2.2 Panne - solution
1. Compas : pas d'affichage [ --- ] ou cap erroné.
•
Contrôlez le réglage C71.
•
Vérifiez que la déclinaison magnétique locale est correctement réglée C32.
•
Assurez-vous que la compensation automatique a été effectuée C33.
•
Contrôlez l'absence de perturbations magnétiques.
•
Assurez-vous que le capteur soit aligné correctement (Cf.C36).
2 Fonctions vitesse et distance : pas d'affichage [ --- ]
•
C13 doit être sur ON. Cf. 5.1.2
•
Vérifiez que le réglage de C72 est conforme à votre installation.
•
Vérifiez que la roue à aubes du loch tourne librement et n'est pas sale.
•
Vérifiez qu'il n'y ait pas des résidus d'antifouling à l'intérieur du passe-coque.
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