Slovenščina
OPOMBA
Če je fi lter za gorivo (36) trd zaradi prevelike količine
prahu in umazanije, ga zamenjajte.
Vžigalna svečka (Sl. 36)
Na stanje svečke vpliva:
○ Nepravilna nastavitev uplinjača.
○ Umazan zračni fi lter.
○ Težki obratovalni pogoji (npr. mraz).
○ Preveč motornega olja
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah svečke, ki
so lahko vzrok okvare in težav pri zagonu. Če motor deluje z
zmanjšano močjo, se težko zažene ali slabo teče v prostem
teku, vedno najprej preglejte svečko.
Če je svečka umazana, jo očistite in preglejte razdaljo
med elektrodama. Ponovno prilagodite, če je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Vžigalna svečka se mora
zamenjati po približno 100 delovnih urah ali prej, če so
elektrode zelo erodirane.
OPOMBA
V določenih območjih je treba v skladu z lokalno
zakonodajo namestiti uporovno vžigalno svečko, da
se zadušijo signali vžiga. Če je bila originalna naprava
opremljena z uporovno vžigalno svečko, jo zamenjajte s
svečko enake vrste.
Zobniško ohišje (Sl. 37)
Na vsakih 50 ur delovanja preverite raven masti na
zobniškem ohišju ali kotnem zobniku tako, da odstranite čep
za polnilo masti na strani kotnega zobnika.
Če na bočnih delih zobnikov ne vidite masti, do 3/4 napolnite
zobniško ohišje s kakovostno večnamensko mastjo na
osnovi litija. Zobniškega ohišja ne napolnite do konca.
POZOR
○ Ko nameščate čep na prvotni položaj, odstranite
morebitno umazanijo ali pesek.
○ Pred pregledom ali vzdrževanjem zobniškega ohišja se
prepričajte, da se je ohišje ohladilo.
Polavtomatska rezalna glava
Zamenjava najlonske nitke
1. Odstranite ohišje (37) tako, da s palcema trdno pritisnete
zaklopki navznoter, kot je prikazano na Sl. 38.
2. Ko odstranite ohišje, izvlecite vreteno in odvrzite
preostalo nitko.
3. Novo najlonsko nitko zložite neenakomerno na polovico,
kot je prikazano na sliki.
Konec najlonske nitke v obliki črke U zataknite v zarezo
(38) na srednji pregradi vretena.
Obe polovici nitke na vretenu napnite v isto smer, in
sicer tako, da vsaka polovica nitke ostane na svoji strani
pregrade. (Sl. 39)
4. Potisnite obe polovici nitke v odprtine zamaška (39) tako,
da bosta prosta konca dolga približno 10 cm. (Sl. 40)
5. Ko postavljate vreteno v ohišje, vstavite oba prosta
konca nitke skozi vodilo za nitko (40). (Sl. 41)
OPOMBA
Ko postavljate vreteno v ohišje, poskušajte odprtine na
zamašku (39) poravnati z vodilom za nitko (40), da boste
kasneje lažje spuščali nitko.
6. Postavite pokrov na ohišje tako, da zaklopke pokrova
(41) na ohišju ustrezajo dolgim odprtinam (42) na
pokrovu. Nato trdno potisnite ohišje, dokler se ne zaskoči
na mesto. (Sl. 42)
7. Začetna dolžina nitke za rezanje mora biti približno
11–14 cm in mora biti enake dolžine na obeh straneh.
(Sl. 43)
Rezilo (Sl. 44)
OPOZORILO
Med rokovanjem z rezilom in izvajanjem vzdrževalnih del
na rezilu nosite zaščitne rokavice.
○ Uporabite ostro rezilo. Topo rezilo bo prej povzročilo
težave in sunke.
Zamenjajte pritrdilno matico, če je poškodovana in jo je
težko zategniti.
○ Pri zamenjavi rezila kupite tisto, ki jo priporoča Hitachi, z
odprtino za namestitev premera 25,4 mm.
○ Če uporabljate rezilo s 3 ali 4 zobmi (43), se rezilo lahko
uporablja na kateri koli strani.
○ Uporabljajte rezilo, ki ustreza vrsti dela.
○ Pri zamenjavi rezil uporabljajte primerna orodja.
○ Ko robovi za rezanje postanejo topi, jih ponovno naostrite
ali izpilite, kot je prikazano na sliki. Nepravilno ostrenje
lahko povzroči prekomerne vibracije.
○ Zavrzite rezila, ki so na kakršen koli način zakrivljena,
zvita, razpokana, zlomljena ali poškodovana.
OPOMBA
Pri ostrenju rezila je pomembno obdržati izvirno obliko
polmera na spodnji strani zoba, da ne pride do razpok.
Za dolgotrajno skladiščenje
Odstranite vso gorivo iz rezervoarja in vso motorno olje.
Zaženite motor in ga pustite teči, dokler se ne ustavi.
Popravite kakršno koli poškodbo, ki je nastala zaradi
uporabe. Orodje očistite s čisto krpo ali s stisnjenim zrakom.
Skozi odprtino za vžigalno svečko nanesite na cilinder nekaj
kapljic motornega olja in nekajkrat zavrtite motor, da se olje
enakomerno razporedi.
Pokrijte enoto in jo shranite na suho mesto.
Načrt vzdrževanja
V nadaljevanju so splošna navodila o vzdrževanju. Za
dodatne informacije pokličite pooblaščen Hitachi servis.
Dnevno vzdrževanje
○ Očistite zunanjo površino enote.
○ Preverite, ali je oprtnik nepoškodovan.
○ Preverite,
ali
je
poškodovano ali razpokano. Če pride do udarcev ali
razpok, zamenjajte varovalo.
○ Preverite, ali je priključek za rezanje pravilno centriran,
ali je oster in ali je brez razpok. Priključek za rezanje,
ki ni centriran, lahko povzroči močne vibracije, ki lahko
poškodujejo enoto.
○ Preverite, ali je matica priključka za rezanje dovolj
zategnjena.
○ Preverite, ali je varovalo rezila nepoškodovano in ali ga je
mogoče varno namestiti.
○ Preverite, če so matice in vijaki ustrezno priviti.
○ Preverite količino in stanje motornega olja.
○ Preverite, ali je enota nepoškodovana in brez okvar.
Tedensko vzdrževanje
○ Preglejte zaganjalnik, predvsem vrvico in povratno
vzmet.
○ Očistite zunanjo površino vžigalne svečke.
○ Odstranite vžigalno svečko in preverite razdaljo med
elektrodama. Prilagodite jo na 0,6 mm ali pa zamenjajte
vžigalno svečko.
○ Preverite, ali je kotni zobnik napolnjen z mastjo do 3/4.
○ Očistite zračni fi lter.
Mesečno vzdrževanje
○ Sperite rezervoar za gorivo z bencinom.
○ Očistite zunanjo površino uplinjača in območje okoli
njega.
○ Očistite ventilator in območje okoli njega.
IZBIRA DODATKOV
Dodatki za to orodje so navedeni na strani 287.
212
varovalo
priključka
za
rezanje