Engatar E Desengatar O Cabo Do Motor De Arranque; Rebater A Parte Superior Do Guiador; Armar A Cesta De Recolha De Relva; Remover E Engatar A Cesta De Recolha Da Relva - Viking MB 248 Manuel D'utilisation

● Insira o parafuso de cabeça
boleada (E) através da guia do
cabo (F).
● Engate a guia do cabo (F) no cabo
tirante de paragem do motor (2).
● MB 248 T, MB 253 T:
Engate a guia do cabo (F) também no
cabo tirante do mecanismo de
translação (3).
● Encaixe a parte superior do guiador (1)
conforme ilustrado nas partes inferiores
do guiador (4) por fora e mantenha-a
nessa posição.
● Insira o parafuso de cabeça
boleada (E) - à esquerda com guia do
cabo (F), à direita sem - de dentro para
fora através dos furos e aperte-o bem
com os manípulos rotativos (D).
7.3 Engatar e desengatar o cabo
do motor de arranque
Engatar:
● Retire o conector da vela de ignição do
motor de combustão.
● Pressione o arco de paragem do
motor (1) em direcção ao guiador e
mantenha-o nessa posição.
● Puxe o cabo do motor de arranque (2)
lentamente para fora e engate-o no
suporte do cabo tirante (3).
● Solte lentamente o cabo do motor de
arranque (2) e o arco de paragem do
motor (1).
● Encaixe o conector da vela de ignição.
Desengatar:
● Retire o conector da vela de ignição do
motor de combustão.
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● Pressione o arco de paragem do
motor (1) em direcção ao guiador e
mantenha-o nessa posição.
● Puxe o cabo do motor de arranque (2)
lentamente para fora e desengate-o no
suporte do cabo tirante (3)
● Conduza lentamente o cabo do motor
de arranque (2) para dentro e solte o
arco de paragem do motor (1).
● Encaixe o conector da vela de ignição.
7.4 Rebater a parte superior do
guiador
Para o transporte e arrumação com
economia de espaço, é possível rebater a
parte superior do guiador (1).
Perigo de ferimentos!
Antes de rebater, desligue o motor
de combustão e retire o conector
da vela de ignição.
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A parte superior do guiador (1) não
pode ser carregada com peso
adicional (por exemplo, com
vestuário de trabalho pendurado
na parte superior do guiador).
Perigo de entalamento!
A parte superior do guiador (1)
pode ser automaticamente
rebatida soltando os dois
manípulos rotativos (3). Por isso,
segure na parte superior do
guiador (1) na posição mais
elevada antes de soltar os dois
manípulos rotativos (3).
● Desengate o cabo do motor de
arranque. ( 7.3)
● Solte o manípulo rotativo (3) em ambos
os lados (desenroscar no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio).
● Rebata lentamente a parte superior do
guiador (1) para a frente.
7.5 Armar a cesta de recolha de
relva
● Coloque a parte superior da
cesta de recolha (B) na parte inferior da
cesta de recolha (C).
● Verificar o assentamento correcto:
As talas (1) têm de estar precisamente
por cima das aberturas (2).
Todas as talas (1) e saliências-guia (3)
têm de estar no interior.
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A parte superior da cesta de recolha (B)
tem de envolver a parte inferior da
cesta de recolha (C) por fora a toda a
volta.
● Pressione as talas (1), partindo da
posição central traseira, em direcção
ao interior das aberturas (2) da parte
inferior da cesta de recolha com uma
ligeira pressão a partir do exterior.
7.6 Remover e engatar a cesta de
recolha da relva
Perigo de ferimentos!
Antes de engatar e remover a
cesta de recolha de relva, o motor
de combustão tem de ser
desligado!
Engatar:
● Abra e segure na tampa de
expulsão (1).
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