Localização De Falhas - Viking MB 248 Manuel D'utilisation

MB 253.0 / MB 253.0 T:
Rotação do disposi-
tivo de corte: 2800 rpm
Rotação de saída do
motor: 2800 rpm
Segundo a directiva
2000/14/EC:
Nível de potência
acústica garantido
L 98 dB(A)
WAd
Segundo a directiva
2006/42/EC:
Nível de pressão
acústica no local de
trabalho L 86 dB(A)
pA
Incerteza K 1 dB(A)
pA
Valor característico
de vibração especifi-
cado de acordo com
a EN 12096:
Valor medido a 6,40 m/seg
hw
Incerteza K 2,56 m/seg
hw
Medição de acordo
com a EN 20643
Compr./Larg./Alt.: 160/55/106 cm
Peso: 30/33 kg
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Dispositivo de Paragem do
segurança: motor
Dispositivo de Arranque por
arranque: cabo
Binário de aperto do
parafuso da lâmina: 60 - 65 Nm
Tracção nas rodas
traseiras
(MB 248.3 T/ 1 velocidade de
MB 253.0 T) avanço
Dimensões das
rodas dianteiras: 180 mm
140
MB 248.3 / MB 248.3 T
MB 253.0 / MB 253.0 T:
Dimensões das
rodas traseiras:
Altura de corte:
Quantidade de
enchimento da cesta
de recolha de relva:
18. Localização de falhas
Se necessário, procurar um distribui-
dor oficial. A VIKING recomenda o
distribuidor oficial VIKING.
@ Ver Manual de utilização do motor de
combustão.
Avaria:
2
O motor de combustão não arranca
2
Possível causa:
– Arco de paragem do motor não
accionado.
– O depósito não tem combustível;
conduta do combustível obstruída.
– O combustível no depósito é de má
qualidade, está sujo ou já é velho.
– Filtro de ar sujo.
– O conector da vela de ignição foi
retirado da vela de ignição; o cabo de
ignição não está bem ligado ao
conector.
– A vela de ignição tem fuligem ou está
danificada; distância incorrecta dos
eléctrodos.
– Arranque a frio não accionado
(MB 248, MB 248 T).
Solução:
– Pressionar o arco de paragem do motor
em direcção ao guiador e mantê-lo
nessa posição. (
– Reabastecer com combustível, limpar a
– Utilizar sempre combustível de marca
200 mm
25 - 75 mm
– Limpar o filtro de ar.
– Introduzir o conector da vela de ignição;
55 l
– Limpar ou substituir a vela de ignição;
– Premir o arranque a frio 3 vezes antes
Avaria:
Dificuldades ao arrancar ou diminuição da
potência do motor de combustão.
Possível causa:
– O cárter do cortador de relva está
– Corte da relva com um nível de corte
– Água no depósito de combustível e no
– Depósito de combustível sujo.
– Filtro de ar sujo.
– Vela de ignição com fuligem.
Solução:
– Limpar o cárter do cortador de relva
– Ajustar um nível de corte mais elevado
– Esvaziar o depósito de combustível,
– Limpar o depósito de combustível.
– Limpar o filtro de ar.
– Limpar a vela de ignição.
10.1)
conduta do combustível.
novo, gasolina sem chumbo, limpar o
carburador.
verificar a ligação entre o cabo de
ignição e o conector. &
ajustar a distância dos eléctrodos.
do processo de arranque. (
entupido.
demasiado baixo ou com a velocidade
de avanço demasiado elevada em
relação à altura de corte.
carburador; o carburador está entupido.
(retirar o conector da vela de
ignição!). ( 11.2)
ou diminuir a velocidade de
avanço. ( 7.7)
limpar a conduta de combustível e o
carburador.
0478 111 9922 B - PT
10.1)