Kawasaki 1400GTR ABS Manuel De L'utilisateur page 171

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CONDUITE DE LA MOTO
Le KTRC est automatiquement dé-
sactivé
dans
certaines
Cette fonction sera à nouveau activée
quand, après avoir coupé une fois le
contact en mettant le bouton de clé du
contacteur en position "OFF," puis à
nouveau en position "ON", la moto dé-
passera la vitesse de 5 km/h. Toujours
vérifier que la fonction KTRC est sur la
position souhaitée en consultant le té-
moin KTRC.
situations.
Sur route glissante, lâcher la poignée des
gaz sans débrayer peut bloquer la roue ar-
rière et provoquer un accident avec risque
de graves blessures et de mort. Sur route
glissante, ne lâcher jamais complètement
la poignée des gaz sans débrayer. Sur
route glissante, contrôler la puissance du
moteur en faisant patiner l'embrayage plu-
tôt que par l'accélérateur peut faire caler
le moteur et provoquer un accident avec
risque de graves blessures et de mort.
Dans les zones où la chaussée peut être
glissante, utiliser l'accélérateur pour
contrôler la puissance du moteur. L'utili-
sation de pneus autres que ceux qui sont
recommandés peut être à l'origine de dys-
fonctionnements du KTRC qui pourraient
provoquer un accident avec risques de
graves blessures et de mort. Toujours uti-
liser les pneus standard recommandés
pour cette moto.
AVERTISSEMENT

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