•
Dévisser la vis de l'anneau de
suspension.
•
Ecarter les deux parties de
l'anneau de suspension et les
enlever.
Pour le remontage, procéder dans
l'ordre inverse.
- Dégraisser la zone de serrage.
•
Introduire le tube de protection
jusqu'à ce que les trous
coïncident.
- Serrer la vis de calage à 2,5 Nm
et la vis de serrage à 5,5 Nm.
FS 25-4, 65-4
13.
ENTRAINEMENT DE L'OUTIL DE COUPE
13.1
Réducteur
- Déposer le capot protecteur ou
la butée, si cet équipement est
monté.
•
Desserrer les vis de serrage.
- Extraire le réducteur du tube de
protection.
- Pour les autres opérations de dé-
sassemblage et d'assem-
blage, voir le manuel "Répara-
tions standards et recherche des
pannes".
- Dégraisser la zone de serrage.
- Glisser le réducteur sur le tube
de protection en faisant simulta-
nément pivoter l'arbre de sortie
du réducteur dans les deux
sens, pour que le carré de l'arbre
d'entraînement puisse se loger
dans la prise à quatre pans du pi-
gnon d'attaque.
- Emboîter le réducteur à fond et
l'ajuster.
- Serrer les vis de serrage à
8,5 Nm.
- Remonter le capot protecteur ou
la butée, si cet équipement a été
déposé.
13.2
Tambour d'embrayage
- Démonter l'élément en caout-
chouc (système AV) du carter d'-
accouplement,
voir
10.
•
Avec la pince (1) 0816 610 1495,
retirer le circlip du tourillon de
sortie du tambour d'embrayage.
•
Chasser le tambour d'em-
brayage du roulement rainuré
à billes avec le boulon de mon-
tage (1) 1114 893 4700.
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