Point D'allumage; Démontage Et Remontage - Stihl FS 25-4 Mode D'emploi

7.1.1

Point d'allumage

Le point d'allumage est fixé par la
construction du système et n'est
pas réglable.
Ces installations ne sont pas
sujettes à l'usure mécanique.
Une modification du point d'allu-
mage imputable à l'usure ne peut
donc pas se produire au cours de
l'exploitation de la machine.
Une défectuosité des couplages
internes peut toutefois faire varier
le point d'allumage bien que l'on
obtienne un résultat positif au con-
trôle du jaillissement d'étincelles.
Le point d'allumage se trouve
alors en dehors de la gamme de
tolérances, ce qui a une influence
défavorable sur les caractéris-
tiques de démarrage et de fonc-
tionnement de la machine.
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7.1.2 Démontage et remontage
- Démonter le capot, voir
- Démonter le carter d'accouple-
ment avec tube de protection,
voir 12.4.
•
Débrancher la fiche du câble de
court-circuit du raccord sur
module d'allumage.
•
Sortir le câble d'allumage de ses
attaches.
•
6.1. Dévisser les vis.
- Enlever le module d'allumage.
•
Glisser une jauge d'épaisseur
(0,4 mm) entre les branches du
module d'allumage et les pôles
magnétiques du rotor.
- Presser le module d'allumage
contre la jauge d'épaisseur et
serrer les vis.
Poursuivre le montage dans
l'ordre inverse du démontage.
FS 25-4, 65-4