Aération Du Réservoir De Carburant; Crépine D'aspiration - Stihl FS 25-4 Mode D'emploi

11.3 Aération du réservoir de
carburant
Pour garantir un fonctionnement
impeccable du carburateur, il est
nécessaire que la pression rég-
nant à l'intérieur du réservoir de
carburant et la pression extérieure
(atmosphérique) soient toujours
en équilibre. Cette condi-
tion est assurée par le système
d'aération du réservoir.
Important! En cas de mauvais
fonctionnement du carburateur ou
de l'alimentation, il faut toujours
contrôler et nettoyer aussi le dispo-
sitif d'aération du réservoir.
Vérifier le fonctionnement en met-
tant le réservoir de carburant sous
pression ou sous dépression par
le tuyau flexible à carburant.
L'équilibrage de la pression, de l'-
extérieur vers l'intérieur, a lieu via
le filetage du bouchon du réservoir
de carburant, la soupape et les
trous du capuchon.
L'équilibrage de la pression de l'in-
térieur vers l'extérieur a lieu par
les trous percés dans le capu-
chon, les fentes du corps de sou-
pape et le filetage du bouchon du
réservoir.
FS 25-4, 65-4
Nettoyage
- Dévisser le bouchon du réservoir
de carburant.
•
Faire sauter le capuchon (1) du
corps de soupape (2) en faisant
levier.
•
Sortir le capuchon (3) du corps
de soupape.
•
Enlever la bague d'étanchéité (4)
du corps de soupape.
- Si la bague d'étanchéité est
endommagée, remplacer le bou-
chon du réservoir de carburant
(5).
•
Nettoyer le corps de soupape et
la soupape (6) avec de l'essence
propre.
- Si la soupape est endommagée,
remplacer le bouchon du réser-
voir de carburant.
•
Mettre le capuchon (3) en place
dans le corps de soupape.
•
Poser la bague d'étanchéité (4)
par-dessus le corps de soupape.
•
Poser le capuchon (1) sur le
corps de soupape et l'enfoncer
jusqu'à ce qu'il s'encliquette
avec un bruit perceptible.
- Visser le bouchon du réservoir
de carburant.
11.4 Crépine d'aspiration
Par le conduit à carburant, la
pompe à membrane aspire le
carburant du réservoir dans le
carburateur. Des impuretés qui
pourraient pénétrer dans le réser-
voir avec le carburant sont rete-
nues par la crépine d'aspiration
(filtre). Au bout d'un certain temps,
les pores du filtre sont obstrués
par des saletés.
La section d'aspiration se trouve
alors réduite et le débit de carbu-
rant devient insuffisant.
Important! En cas de dérange-
ments de l'alimentation en carbu-
rant, il faut tout d'abord contrôler
le réservoir de carburant et la cré-
pine d'aspiration. Nettoyer le réser-
voir si nécessaire.
Nettoyage du réservoir de carbu-
rant
- Dévisser le bouchon du réservoir
et vider le réservoir.
- Introduire un peu d'essence
propre.
- Refermer le réservoir puis
secouer vigoureusement la dé-
broussailleuse.
- Ouvrir et vider à nouveau le ré-
servoir.
Remarque: Eliminer le carburant
conformément aux prescriptions
pour la protection de l'environne-
ment!
Crépine d'aspiration
- Dévisser le bouchon du réservoir
et l'enlever avec l'attache de sû-
reté.
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