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Cadillac Escalade Hybrid - 2013 - 1st crc - 5/29/12
10-8
Entretien du véhicule
Module de commande du
moteur d'entraînement/de
l'alternateur (DMCM) -
Bouchon à pression du
vase d'expansion du
liquide de
refroidissement du
moteur
Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur à la page 10 3
pour plus d'informations sur
l'emplacement.
Le bouchon de pression du
réservoir d'expansion de liquide de
refroidissement du module de
commande de moteur
d'entraînement/d'alternateur
(DMCM) doit être parfaitement en
place sur le réservoir d'expansion
de liquide de refroidissement
hybride.
Avis: Si le bouchon de pression
n'est pas bien fermé, le liquide de
refroidissement risque de
s'échapper et le module de
commande de moteur
d'entraînement/d'alternateur
(DMCM) risque d'être
endommagé. S'assurer de fixer le
bouchon correctement et
solidement.
Système de
refroidissement du
module de commande de
moteur d'entraînement/
d'alternateur (DMCM)
Le véhicule est équipé non
seulement d'un système de
refroidissement classique, mais
également d'un système de
refroidissement pour le système
DMCM. L'entretien de ce système
est différent de celui du système de
Black plate (8,1)
refroidissement principal du
véhicule. Le système de
refroidissement DMCM comprend
un vase d'expansion de liquide de
refroidissement DMCM, un bouchon
de vase d'expansion de liquide
DMCM, des pompes de
refroidissement DMCM, un radiateur
de refroidissement hybride et le
module de commande de moteur
d'entraînement/d'alternateur
(DMCM). Le système de
refroidissement DMCM utilise un
mélange 50/50 de DEX-COOL® et
d'eau déminéralisée disponible
auprès de votre concessionnaire.
Pour plus d'informations, se reporter
aux rubriques « Liquide de
refroidissement du moteur » et
« Système de refroidissement »
dans le guide du propriétaire.
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