Avviare / Arrestare Il Motore; Modelli Con Motore Kawasaki: Impostazioni Di Avviamento Del Motore; Solo Modello 130H: Impostazioni Per L'avvio - Solo 128L Instructions D'emploi

Avviare / Arrestare il motore

6. Avviare / Arrestare il motore
I dati specifici relativi al vostro motore
possono essere consultati nella
documentazione d'uso del motore fornita
separatamente.
Ad ogni strappo della cordicella di avvio
osservare la posizione corretta e tenere
l'apparecchio come indicato al capitolo 6.3 "Messa
in moto ".
6.1 A) Modelli con motore Kawasaki:
Impostazioni di avviamento del motore
128L, 128B, 135L, 135B, 145L e 145B
Il motore Kawasaki del Vostro nuovo
decespugliatore è equipaggiato con il sistema
Kawasaki di avviamento facilitato (KAR).
Fig. 10
Avviamento del motore:
 Posizionare il pulsante di stop sulla maniglia del
decespugliatore nella posizione di lavoro.
 Premere il primer (a) più volte per pompare la
miscela nel carburatore.
 Girare la leva dell'aria (b) in senso orario nella
posizione di sinistra.
 Tirare la corda di avviamento e ripetere
l'operazione fino alla messa in moto del motore.
Azionando il grilletto dell'acceleratore la leva
dell'aria torna automaticamente nella posizione
normale.
Se il motore è già caldo la leva dell'aria (b) deve
rimanere nella posizione normale.
Importante: Sia per le partenza a freddo che per
quelle a caldo il tasto di bloccaggio parziale per la
leva dell'acceleratore sul manico del
decespugliatore non deve essere azionato!
ITALIANO 14
6.2 B) Solo modello 130H: Impostazioni per
l'avvio
Fig. 11
Nel corso del primo avvio, o quando il serbatoio del
carburante è stato completamente svuotato e poi
nuovamente riempito, premere più volte sul
cicchetto (a) (minimo 5 x), fino a quando il
carburante non è visibile nel palloncino del
carburante.
Regolare la farfalla dello starter nel modo
seguente:
Con motore freddo:
Con la Leva dell'aria in posizione alta ( ) tirare
più volte verso l'esterno in linea retta la maniglia di
avviamento fino a quando non si sente avviare
chiaramente e brevemente il motore (accensione).
Quindi portare subito la leva dell'aria in basso.
Continuare l'avviamento fino a che il motore non si
accende.
Con motore caldo:
Con la leva dell'aria in posizione bassa tirare in
linea retta verso l'esterno la maniglia di avviamento
fino all'avviamento del motore.
Regolazione iniziale (metà gas) (130H):
Fig. 12
 Afferrare l'impugnatura, il pulsante di sicurezza
(3) viene attivato dal palmo della mano e la leva
dell'acceleratore (2) sbloccata.
 Premere a fondo la levetta del gas (2).
 Scorrere l'interruttore di arresto (1) in direzione
( )
"Start" tenendo fermo la levetta del gas e
lasciare la levetta del gas.