Table des Matières
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Gear Ratio
Getrebeübersetyung
Rapports De Démultiplication
25
26
27
28
76525
76526
76527
76528
95
8.27
-76595
96
8.67
8.36
-76596
97
8.76
8.44
-76597
98
-76598
9.56
9.19
8.85
8.53
99
-76599
9.65
9.28
8.94
8.62
100
-76600
9.75
9.38
9.03
8.71
Rear Toe In Or Inboard Front Toe
Hintere Vorspur oder vordere Inboard Vorspur
Pincement arrière ou portée interne avant
Rear toe in can be adjusted by replacing the pivot
blocks. The sweep of the front arms can also be
adjusted by changing the blocks.
Die hintere Vorspur kann durch Tauschen der
Schwingenhalter geändert werden. Die Stellung der
vorderen Schwingen kann auch durch Tauschen der
Blöcke verändert werden.
Le pincement arrière peut être ajusté en remplaçant
les blocs pivot. La portée des bras avant peut aussi
être ajustée en changeant les blocs.
Front Toe Setting
Vordere Vorspur
Réglage de pincement avant
Toe-In
Vorspur
Augmentation du pincement
Improves stability, easier to drive.
Erhöht die Stabilität, einfacher zu fahren.
Plus de stabilité, plus, plus facile à conduire.
Front Solid Axle Set
Starrachse
Jeu essieu rigide avant
Thread Lock
Schraubensicherungslack
Frein à filet
Z438
M2x4
Re-apply grease to the drive cups after every 3-4 runs to minimize wear.
Erneuern Sie das Fett an den Abtrieben alle 3-4 Läufe um Verschleiß zu verhindern.
Remettre de la graisse dans les rotules toutes les 3 à 4 utilisations pour minimiser l'usure.
Formula
64 Pitch
formel
64 dp
Formule de calcul
64 DP
29
30
31
32
33
34
76529
76530
76531
76532
76533
76534
7.98
7.72
7.47
7.24
7.02
6.81
8.07
7.80
7.55
7.31
7.09
6.88
8.15
7.88
7.63
7.39
7.16
6.95
8.24
7.96
7.71
7.46
7.24
7.03
8.32
8.04
7.78
7.54
7.31
7.10
8.41
8.13
7.86
7.62
7.39
7.17
Front
Vorne
Avant
More aggressive cornering
Aggressiveres Einlenkverhalten
Plus aggressive en virage
75162
75161
75160
75159
75158
75156
More front stability
Runderes Einverhalten
Plus de stabilité à l'avant
Adjust by adjusting the length of the steering link turnbuckles.
Stellen Sie die Vorspur durch Verlängern oder Verkürzen der Spurstangen ein.
Ajuster en raccourcissant ou en allongeant les biellettes de direction.
Spools offer the braking benefits of a front diff with the on-power steering of a front one-way equipped car.
Eine Starrachse erlaubt es wie bei einem Differential zu bremsen, ebenso hat man die "On-Power" Lenkung
die ein Frontfreilauf bietet.
Le "spool" offre les avantages d'un différentiel avant avec la tenue de direction en marche d'une voiture
équipée de roue libre avant.
75168
73501a
Final Drive Ratio
Gesamtübersetzung
Rapport de transmission final
35
36
37
38
39
40
76535
76536
76537
76538
76539
76540
6.62
6.43
6.26
6.09
5.94
5.79
6.69
6.50
6.32
6.16
6.00
5.85
6.76
6.57
6.39
6.22
6.06
5.91
6.83
6.64
6.46
6.29
6.13
5.97
6.89
6.70
6.52
6.35
6.19
6.03
6.96
6.77
6.59
6.41
6.25
6.09
3.0
º
2.5
º
2.0
º
1.5
º
1.0
º
0.0
º
Toe-Out
Nachspur
Diminution du pincement
Less stability, but increases initial steering
response.
Weniger Stabilität, jedoch mehr Lenkung am
Kurveneingang.
Moins de stabilité, mais augmente la rapidité de
réponse de la direction.
B030
Z892
Silver
Silber
Argent
32
Spur gear teeth
Pinion gear teeth
41
42
43
44
45
46
76541
76542
76543
76544
76545
76546
5.65
5.51
5.39
5.26
5.15
5.03
5.71
5.57
5.44
5.32
5.20
5.09
5.77
5.63
5.50
5.37
5.25
5.14
5.83
5.69
5.56
5.43
5.31
5.19
5.89
5.75
5.61
5.48
5.36
5.25
5.95
5.80
5.67
5.54
5.42
5.30
Z891
Copper
Kupfer
Cuivre
2.4375
47
48
49
50
76547
76548
76549
76550
4.93
4.82
4.73
4.63
4.98
4.88
4.78
4.68
5.03
4.93
4.83
4.73
5.08
4.98
4.88
4.78
5.13
5.03
4.92
4.83
5.19
5.08
4.97
Rear
Hinten
Arrière
More Traction
Mehr Griff
Plus de propulsion
3.0
º
75162
2.5
º
75161
2.0
º
75160
1.5
º
75159
1.0
º
75158
0.0
º
75156
Less Traction
Weniger Griff
Moins de propulsion
Z892
Silver
Silber
Argent
B030
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