Toile standard
Toile standard (Fig. 33).
La toile du siège est munie d'une
bande Velcro sur un coté, qui
permet de la régler
progressivement. Pour tendre ou
détendre la sangle, pliez
légèrement le fauteuil. Retirez
ensuite les vis (1) et sortez les
chevilles avant (2) de l'armature.
Vous pouvez dès lors enlever la
sangle (3) en la faisant glisser.
Vous pouvez régler la tension de la
sangle à l'aide de l'attache Velcro. Suivez la procédure dans le
sens inverse pour remettre la sangle en place. Lorsque vous
avez terminé, n'oubliez pas de bien revisser toutes les vis (Voir
la section sur la force de torsion).
AVERTISSEMENT :
Afin de garantir la sécurité, au moins 50 % de la surface Velcro
doit être utilisée.
Porte-canne
Porte-canne (Fig. 34).
Le porte-canne vous permet de
toujours transporter votre canne
avec vous. Une bande Velcro (1)
sert à fixer la canne ou tout autre
système d'aide à la marche.
AVERTISSEMENT :
N'essayez jamais d'utiliser ni
d'enlever votre canne ou tout autre
système d'aide à la marche pendant que vous vous déplacez
en fauteuil.
Tablette
Tablette (Fig. 35).
La tablette consiste en une surface
plane adaptée à la plupart des
activités. Avant d'utiliser le plateau,
faites-le installer par un revendeur
agréé qui le positionnera en
fonction de la largeur du siège.
L'utilisateur doit être assis dans le
fauteuil pendant cette opération.
Barre de stabilisation
Barre de stabilisation (Fig. 36).
Cette barre permet de stabiliser le
dossier. Pour plier le fauteuil,
dévissez les molettes (1) sur la
poignée de poussée, puis retirez la
barre de stabilisation ; vous pouvez
maintenant plier le fauteuil en toute
simplicité. Pour réinstaller la barre
de stabilisation, insérez les
molettes et serrez-les à fond de
sorte que la barre soit maintenue fermement en place.
Rev.B
Fig. 5.33
2
3
1
Fig. 5.34
1
Fig. 5.35
Fig. 5.36
1
Roulettes de transit
Transit Wheels (Fig. 5.37 - 5.38)
Il faut utiliser les roulettes de
transit partout où le fauteuil est
trop large à cause de ses roues
arrière (par ex., à bord d'un
avion, dans un bus, etc). Quand
les roues arrière sont retirées
grâce à l'axe à déverrouillage
rapide, on peut continuer à rouler
sur les roulettes de transit. Ces
roulettes sont montées de
manière à être environ 3 cm
au-dessus du sol quand elles ne
sont pas utilisées. Elles ne créent
de ce fait aucun gêne pour
avancer, et lors du transport ou
du basculement (comme le trottoir,
les marches, etc.).
AVERTISSEMENT :
Sans ses roues arrière, votre
fauteuil n'a pas de freins
d'immobilisation.
6.0 Contrôles quotidiens
ATTENTION :
En tant qu'utilisateur, vous êtes le mieux placé pour remarquer
toute éventuelle anomalie. Nous vous recommandons donc de
vérifier les éléments de la liste suivante avant chaque
utilisation :
•
Vérifier la pression des pneus.
•
Vérifier le bon fonctionnement des freins.
•
Vérifier que les composants amovibles sont bien en place,
par ex. accoudoir, axe à déverrouillage rapide, etc.
•
Vérifier tout signe d'endommagement visible, par ex. sur le
châssis, le dossier, la toile du siège, les roues, le repose-
pieds, etc.
En cas d'endommagement ou de dysfonctionnement,
contactez votre revendeur agréé.
Fig. 5.37
Fig. 5.38
EASY MAX
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