italiano
"Avviamento/arresto del motore"
delle Istruzioni d'uso dell'attrezzo
Multi
Assumere una posizione stabile –
N
come illustrato; tenersi sempre a
lato dell'apparecchiatura – pericolo
di lesioni per l'attrezzo di lavoro che
gira!
con la sinistra premere forte
N
l'apparecchiatura sul terreno – la
mano sull'impugnatura a staffa
AVVISO
Non appoggiare il piede o il ginocchio
sullo stelo!
Con la destra estrarre lentamente
N
l'impugnatura fino al primo arresto
percepibile, poi tirarla in modo
rapido ed energico
90
AVVISO
Non estrarre completamente la fune –
pericolo di rottura!
Non lasciare tornare di colpo
N
l'impugnatura, ma accompagnarla
in senso opposto a quello di
estrazione perché la fune possa
avvolgersi correttamente
avviare ancora
N
Dopo la prima accensione
8
al massimo dopo il quinto
N
avviamento, girare la leva (8) della
farfalla di avviamento su e
avviare ancora
N
Non appena il motore gira
Toccare brevemente il grilletto – il
N
motore passa al minimo
L'apparecchiatura è pronta per
l'impiego.
AVVERTENZA
Con il carburatore impostato
correttamente l'attrezzo di lavoro non
deve muoversi al minimo!
Spegnere il motore
Spostare su STOP-0 il cursore
N
marcia-arresto in direzione della
freccia (h)
Se il motore non parte
Leva farfalla di avviamento
Se dopo la prima accensione non si è
girato tempestivamente la leva della
farfalla di avviamento su e, il motore è
ingolfato.
Posizionare la leva della farfalla
N
su e
Portare in semi-accelerazione il
N
cursore marcia-arresto, il
bloccaggio grilletto e il grilletto
avviare il motore – estraendo con
N
forza la fune di avviamento –
possono essere necessarie da
10 a 20 corse della fune
Se il motore non parte ancora
spostare il cursore marcia-arresto in
N
posizione STOP-0
Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N
Azionare più volte il dispositivo di
N
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela –
N
ved. "Candela"
Posizionare il cursore marcia-
N
arresto su F
MM 55