Stihl MM 55 Notice D'emploi page 85

Trasportare l'apparecchiatura con
l'impugnatura di trasporto o con
l'impugnatura a staffa, l'attrezzo di
lavoro in avanti.
Non toccare le parti roventi della
macchina – pericolo di ustioni!
Su automezzi: assicurare
l'apparecchiatura contro il ribaltamento,
il danneggiamento e la fuoriuscita di
carburante.
Vedere anche le indicazioni su
"Trasporto dell'apparecchiatura" nelle
Istruzioni d'uso dell'attrezzo Multi usato.
Rifornimento
La benzina s'infiamma
con estrema facilità –
stare lontani dalle fiamme
libere – non spandere
carburante – non fumare.
Prima del rifornimento spegnere il
motore.
Non rifornire con motore ancora caldo –
il carburante può traboccare – pericolo
d'incendio!
Aprire con cautela il tappo del serbatoio
per scaricare lentamente la
sovrappressione ed evitare che schizzi
fuori carburante.
Rifornire solo in posti ben ventilati. Se si
è sparso carburante, pulire
immediatamente l'apparecchiatura –
non macchiare di carburante i vestiti –
altrimenti cambiarli immediatamente.
Le apparecchiature possono essere
dotate di serie di chiusure serbatoio
differenti. Dopo il rifornimento:
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Serrare il più possibile il
tappo a vite del serbatoio.
Applicare correttamente il
tappo con aletta ripiega-
bile (a baionetta), girarlo
sino in fondo e ribaltare
l'aletta.
Così si riduce il pericolo che il tappo, per
le vibrazioni del motore, possa
allentarsi, lasciando uscire il carburante.
Fare attenzione alle per-
dite! Non avviare il
motore quando fuoriesce
del carburante – pericolo
mortale per ustioni!
Prima dell'avviamento
Accertarsi che l'apparecchiatura sia in
condizioni di funzionamento sicuro –
attenersi ai relativi capitoli delle
Istruzioni d'uso:
Controllare la tenuta del sistema di
–
alimentazione, specialmente delle
parti visibili, per es. il tappo
serbatoio, gli attacchi dei flessibili, la
pompa carburante manuale (solo
per apparecchiature che ne sono
dotate). In caso di mancata tenuta o
di danneggiamento, non avviare il
motore – pericolo d'incendio! Prima
di mettere in esercizio
l'apparecchiatura, farla riparare dal
rivenditore
deve essere ammesso combinare
–
l'attrezzo di lavoro con il riparo, e
tutte le parti devono essere montate
a regola d'arte
Cursore marcia-arresto facilmente
–
spostabile su STOP o su 0
grilletto e bloccaggio grilletto
–
devono essere scorrevoli – il grilletto
deve scattare indietro
automaticamente nella posizione di
minimo
controllare l'accoppiamento fisso
–
del raccordo candela – se allentato,
si possono generare scintille, che
potrebbero incendiare la miscela
aria/carburante che esce – pericolo
d'incendio!
non modificare i dispositivi di
–
comando e di sicurezza
Le impugnature devono essere
–
pulite e asciutte, prive di olio e
sporcizia – è importante per una
guida sicura dell'apparecchiatura
Aprire l'impugnatura a manubrio e
–
bloccarla con la manopola. Ved.
"Regolazione dell'impugnatura a
manubrio"
L'apparecchiatura deve essere usata
solo in condizioni di esercizio sicure –
pericolo d'infortunio!
Vedere anche le indicazioni su "Prima
dell'avviamento" nelle Istruzioni d'uso
dell'attrezzo Multi usato.
Secondo l'attrezzo Multi montato,
controllare la posizione corretta del
riduttore, ev. correggerla. Se il senso di
rotazione dell'attrezzo Multi è errato –
pericolo di lesioni!
Ved. il cap. "Montaggio dell'attrezzo
Multi" delle Istruzioni d'uso dell'attrezzo
Multi impiegato.
italiano
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