nastavit intenzitu brždění. Tu nastavíte pomocí šroubku na brzdícím kabelu
povolováním, nebo přitahováním, poté znovu zkontrolujte brzdící efekt.
Obr. 5.: Přední kolečka kočárku TFK Duo Air je možné vycentrovat pomocí
regulace na uchycení koleček. (11) Použijte oba regulátory.
Obr. 6: Pokud chcete na kočárek uchytit autosedačky skupiny 0, musíte
nejprve na konstrukci kočárku připojit adaptér, Adaptér je nutné umístit do
správné pozice. Na levé straně ve směru jízdy v dolní části konstrukce a na
pravé straně ve směru jízdy do horní části konstrukce. Uzavřete obě pojistky
uchycení adaptéru (a). Potom obtočte bezpečnostní popruh adaptéru kolem
konstrukce a zajistěte bezpečnostním patentem (b).
Obr. 7.: Výšku madla nastavíte pomocí stlačením polohovacích pojistek
na kloubech madla (12).
Použití s kombinovanou hlubokou korbou:
Obr.8:
Kombinovaná korba se uchycuje na
konstrukci
pomocí
adaptérové základny, na které je umístěna. Základnu připojíte na
konstrukci kočárku umístěním na osy adaptérů na dva vyčnívající kolíčky
(13) až do zajištění. Prosím informujte o instalaci každého, kdo bude
používat kočárek TFK s hlubokou korbou. Pro vyjmutí korby z uložení na
konstrukci kočárku stiskněte šedou pojistku na stříšce korby a korbu
vyjměte.
Použití jako sportovní kočárek:
Obr. 9: Umístěte dodatečnou opěrku pro nohy na spodní příčku rámu
kočárku zajistěte ji v této pozici háčky & suchým zipem vzadu. Můžete
nastavit výšku opěrky pro nohy do tří pozic, sklopením stupínku a
zatáhnutím za něj směrem nahoru.
Po vložení do vybrané výšky ho
nastavte opět do horizontální pozice. Pokud chcete dát opěrku pro nohy
do vodorovné pozice, můžete úchyt na spodní straně vložit do
přiloženého držáku.
Obr. 10: Potah sedadla je na konstrukci přichycený pomocí čtyř druků na
každé straně rámu kočárku (a). Potom jej zajistěte pomocí dvou háčků a
suchého zipu na konstrukci (b) a na zadní straně sedadla a dvěma druky
(c) na opěrce pro nohy. Přidané popruhy na opěrce u polohování zad (d)