TFK duo Notice D'utilisation page 30

BEDIENINGS- EN MONTAGEHANDLEIDING
Fig. 1:
Om het tfk duo te gebruiken, klapt u de duwstang (1) naar boven. Dit zal de
wagen ontvouwen. Zorg ervoor dat de pennen (2) hoorbaar in het slot
grijpen. Om ze samen te vouwen, trekt u de twee sloten (2) naar boven, ze
blijven automatisch open. Vervolgens kunt u de schuifstang (1) naar voren
klappen. Het frame wordt automatisch ingeklapt. Om ervoor te zorgen dat
het tijdens het transport opgevouwen blijft, haakt u het transportslot in (3).
Fig. 2:
Duw het voorwiel in de daarvoor bestemde opening (4) tot het hoorbaar
vastklikt. Door aan de instelknop (5) te draaien kunt u kiezen of het voorwiel
in de rechtuitstand wordt vergrendeld of vrij kan draaien. Als u op de grijze
knop drukt, kunt u het wiel naar beneden halen.
Fig. 3:
Om de achterwielen te monteren, steekt u de as in het frame zodat de rem
ook in de houder zit (6). Bevestig de remhaak (7) in de M-rem. Als u de
wielen wilt verwijderen, laat u de remhaken (7) los en drukt u op de
kangoeroeknop (8) in het midden van het wiel. U kunt nu de wielen
verwijderen. U heeft de mogelijkheid om de remkracht aan te passen door
de stelschroef van de remhaken (7) in of uit te draaien en deze in de
gekozen positie vast te zetten met de tegenschroef.
Fig. 4:
De handrem (9) op de duwstang is zowel een loop- als een parkeerrem. Om
de parkeerrem te activeren, moet u aan de remhendel trekken en de grijze
parkeerhendel (10) draaien, zodat de remhendel volledig in werking blijft en
de rem permanent wordt vergrendeld. Om de parkeerrem te ontgrendelen,
trekt u aan de remhendel (9) en laat u de grijze parkeerhendel (10) los. Als
het remeffect afneemt, kunt u een fijnafstelling maken. Draai hiervoor de
stelschroef van de remhendel tegen de wijzers van de klok in en controleer
de remwerking opnieuw.
Fig. 5:
Bij het tfk duo pneumatisch wielstel kunt u de richtingsstabiliteit indien nodig
aanpassen met de twee stelschroeven (11) die zich in de wielhouder
bevinden.