TFK duo Notice D'utilisation page 20

ISTRUZIONI PER L'USO E IL MONTAGGIO
Fig. 1:
Per utilizzare il tfk duo, piegare l'asta di spinta (1) verso l'alto. Questo
dispiegherà il carrello. Assicurarsi che i perni (2) si innestino in modo udibile
nella serratura. Per piegarli insieme, tirare le due serrature (2) verso l'alto,
rimarranno aperte automaticamente. È quindi possibile ripiegare in avanti
l'asta scorrevole (1). Il telaio si ripiega automaticamente. Per garantire che
rimanga piegato durante il trasporto, agganciare nella serratura di trasporto
(3).
Fig. 2:
Spingere la ruota anteriore nell'apposita apertura (4) fino a quando non si
innesta udibilmente. Ruotando la manopola di regolazione (5) si può
scegliere se la ruota anteriore è bloccata in posizione di marcia rettilinea o
può girare liberamente. Se si preme il pulsante grigio, è possibile rimuovere la
ruota verso il basso.
Fig. 3:
Per montare le ruote posteriori, inserire l'asse nel telaio in modo che il freno
sia anche nel supporto (6). Fissare il gancio del freno (7) nel freno M. Se si
desidera rimuovere le ruote, rilasciare i ganci del freno (7) e premere il
pulsante a canguro (8) al centro della ruota. Ora è possibile rimuovere le
ruote. Avete la possibilità di regolare la forza frenante ruotando la vite di
regolazione dei ganci del freno (7) in entrata o in uscita e fissarli nella
posizione scelta con la controvite.
Fig. 4:
Il freno a mano (9) sull'asta di spinta è sia un freno di marcia che di
stazionamento. Per attivare il freno di stazionamento, è necessario tirare la
leva del freno e ruotare la leva di stazionamento grigia (10) in modo che la
leva del freno rimanga completamente inserita e il freno sia bloccato in
modo permanente. Per rilasciare il freno di stazionamento, tirare la leva del
freno (9) e rilasciare la leva di stazionamento grigia (10). Se l'effetto frenante
diminuisce, si può effettuare una regolazione fine. Per fare ciò, ruotare la vite
di regolazione sulla leva del freno in senso antiorario e controllare
nuovamente l'effetto frenante.
Fig. 5:
Sul set di ruote pneumatiche tfk duo è possibile regolare la stabilità
direzionale, se necessario, utilizzando le due viti a testa cilindrica (11) situate
nel ricettacolo della ruota.