Contrôle du véhicule
Le freinage, la manoeuvre et l'accé-
lération sont des facteurs importants
pour commander un véhicule lors de
sa conduite.
Freinage
Le freinage implique un temps de
perception et un temps de réaction.
La décision d'appuyer sur la pédale
de frein correspond au temps de
perception. L'action effective corres-
pond au temps de réaction.
Le temps de réaction moyen d'un
conducteur est d'environ trois-quarts
de seconde. Pendant ce temps, un
véhicule se déplaçant à 100 km/h
(60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce
qui représente une grande distance
en cas d'urgence.
Voici quelques conseils de freinage
utiles à garder à l'esprit :
Laisser suffisamment d'espace
entre votre véhicule et le
véhicule qui vous précède.
Éviter les freinages brusques
inutiles.
Rester à la même allure que la
circulation.
Si le moteur s'arrête pendant la
conduite du véhicule, freiner norma-
lement, mais ne pas pomper les
freins. Pomper les freins pourrait
rendre la pédale plus difficile à
enfoncer. Si le moteur s'arrête, il y
aura une assistance au freinage,
mais elle sera utilisée en cas
d'application du frein. Une fois
l'assistance intégralement utilisée,
l'arrêt peut être plus long et la
pédale de frein peut être plus dure à
enfoncer.
Direction
Direction à effort variable
Certains véhicules sont dotés d'un
système de direction qui varie le
degré d'effort requis pour diriger le
véhicule en fonction de sa vitesse.
Conduite et utilisation
L'effort de direction nécessaire est
moins important à des vitesses plus
basses, ce qui rend le véhicule
beaucoup plus manoeuvrable et
plus facile à garer. À des vitesses
plus élevées, l'effort de direction
augmente afin d'offrir une sensation
de conduite sportive. Ceci permet
d'offrir une tenue de route et
commande optimales.
Si le véhicule semble plus difficile à
diriger que la normale pendant les
man uvres de stationnement ou à
basse vitesse, le système est
peut-être défectueux. La direction
assistée est toujours présente, mais
la direction sera plus dure que la
normale à des vitesses lentes. Faire
réviser le véhicule par votre conces-
sionnaire.
Direction à assistance
électrique
Le véhicule dispose de la direction
à assistance électrique. Elle ne
comporte pas de liquide de direction
assistée. Aucun entretien régulier
n'est requis.
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