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Il est conseillé de laisser les deux
systèmes en fonction pendant les
trajets normaux mais il peut s'avérer
nécessaire de désactiver la fonction
TCS si le véhicule est embourbé
dans le sable, la boue, la glace ou
la neige. Consulter Si le véhicule
est enlisé à la page 9-11 et «Activa-
tion et désactivation du système»
plus en avant dans cette section.
Le témoin pour ces deux systèmes
se trouve sur le combiné d'instru-
ments. Ce témoin :
Clignotera lorsque TCS limite le
patinage de roue.
Clignotera lorsque StabiliTrak
est activé.
S'allumera et restera allumé si
l'un ou l'autre des systèmes ne
fonctionne pas.
Si l'un ou l'autre des systèmes ne
se met pas en marche ou ne
s'active pas, un message s'affiche
sur le centre d'informations du
conducteur et
s'allume et reste
allumé pour indiquer que le système
est désactivé et qu'aucune aide de
maintien de contrôle n'est fournie au
conducteur. Le véhicule peut
toujours être conduit en toute
sécurité, mais la conduite devra être
ajustée en conséquence.
Si
s'allume et reste allumé :
1. Arrêter le véhicule.
2. Couper le moteur et attendre
15 secondes.
3. Démarrer le moteur.
Conduire le véhicule. Si
et reste allumé, le véhicule peut
demander plus de temps pour
diagnostiquer le problème. Si le
problème persiste, consultez votre
concessionnaire.
Conduite et utilisation
Activation et désactivation du
système
Bouton de TCS/StabiliTrak de
boîte de vitesses manuelle illustré,
bouton TCS/StabiliTrak de boîte
automatique similaire
Le bouton des fonctions TCS et
s'allume
StabiliTrak est en position de
marche sur la console centrale,
derrière le levier de changement de
vitesse.
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