Pour retirer le bouchon de carbu-
rant, tournez-le lentement en sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Pendant que vous faites le plein,
accrochez le bouchon du réservoir
au crochet du volet de remplissage
de carburant.
Si le bouchon de carburant est mal
installé, un message s'affiche au
centre d'information du conducteur.
Se reporter à Messages du circuit
d'alimentation en carburant à la
page 5-38.
En reposant le bouchon, le faire
tourner dans le sens horaire
jusqu'au déclic, sinon le témoin de
panne peut s'allumer. Se reporter à
Témoin de dysfonctionnement à la
page 5-16.
Veiller à ne pas provoquer d'écoule-
ments de carburant. Ne pas remplir
le réservoir excessivement et
attendre quelques secondes après
avoir fini le pompage avant de
retirer le bec de remplissage.
Nettoyer aussi vite que possible
toute écoulement de carburant sur
les surfaces peintes. Se reporter à
Entretien extérieur à la page 10-68.
Pour remettre le bouchon de réser-
voir en place, le tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'à un déclic. S'assurer que le
bouchon est complètement installé.
Le système de diagnostic peut
déterminer si le bouchon de carbu-
rant n'a pas été remis en place ou
s'il est incorrectement installé. Cela
permettrait à du carburant de s'éva-
porer dans l'atmosphère. Se
reporter à Témoin de dysfonctionne-
ment à la page 5-16.
Attention
Si un incendie se déclare pendant
l'appoint, ne pas retirer le pistolet.
Stopper le débit de carburant en
arrêtant la pompe ou en le signa-
lant au personnel de la station.
Quitter la zone immédiatement.
Conduite et utilisation
Avertissement
Si un nouveau bouchon est
nécessaire, votre concessionnaire
vous fournira le bouchon adéquat.
Un bouchon à carburant incorrect
pourrait mal s'ajuster, allumer le
témoin de panne, endommager le
réservoir à carburant et le
système antipollution. Se reporter
à Témoin de dysfonctionnement à
la page 5-16.
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