Świece Zapłonowe; Elementy Sterujące; Element Sterujący Regulacją Obrotów Silnika; Element Sterujący Ssaniem - Stiga TRE586VA Manuel D'utilisation

• Wkład filtra należy czyścić z
resztek i stale utrzymywać jego
optymalną wydajność (par. 6.5).
• Jeżeli to konieczne, przy wymianie
wkładu filtra należy stosować oryginalne
części zamienne; nieodpowiednie wkłady
filtra mogą negatywnie wpływać na
wydajność i czas eksploatacji silnika.
• Zabrania się włączania silnika bez
poprawnie zamontowanego wkładu filtra.
3.9 ŚWIECE ZAPŁONOWE
Nie wszystkie świece silników
spalinowych są jednakowe.
• Należy używać wyłącznie zalecanego typu
świec o odpowiedniej gradacji termicznej.
• Zwracać uwagę na długość gwintu,
zbyt długi gwint może spowodować
nieodwracalne uszkodzenie silnika.
• Sprawdzać czystość i prawidłową odległość
pomiędzy elektrodami (par. 6.6).
4. ELEMENTY STERUJĄCE
4.1 ELEMENT STERUJĄCY REGULACJĄ
OBROTÓW SILNIKA
Reguluje liczbę obrotów silnika.
Zamontowany na maszynie element sterujący
liczbą obrotów silnika (zazwyczaj dźwigniowy),
podłączony jest do sinika przy użyciu kabla.
Zapoznać się z Instrukcja Obsługi maszyny
w celu zidentyfikowania dźwigni urządzenia
sterującego ilością obrotów oraz jej położeń,
zazwyczaj opisanych następującymi symbolami:
• FAST= odpowiadające maksymalnej ilości
obrotów; do użytkowania podczas pracy.
• SLOW = odpowiadające
minimalnej ilości obrotów.
4.2 ELEMENT STERUJĄCY SSANIEM
Zapoznać się z Instrukcją Obsługi
maszyny w celu zidentyfikowania
elementu sterującego Ssaniem.
Powoduje on wzbogacenie mieszanki
i może być używany wyłącznie przez
niezbędny czas przy rozruchu na zimno.
5. ZASADY OBSŁUGI
5.1 PRZED KAŻDYM UŻYCIEM
Przed każdym użyciem silnika zaleca się, aby
wykonać szereg kontroli mających na celu
zapewnienie jego prawidłowego działania.

5.1.1 Kontrola poziomu oleju

1. Ustawić maszynę na płaskim podłożu.
2. Wyczyścić strefę wokół korka wlewu.
3. Odkręcić korek(rys. 2.A), oczyścić
końcówkę wskaźnika poziomu oleju
(rys. 2.B) i włożyć go, opierając korek na
wlewie, jak pokazano, bez zakręcania go.
4. Wyjąć ponownie korek ze wskaźnikiem
i sprawdzić poziom oleju. Olej powinien
sięgać poziomu pomiędzy dwoma
nacięciami «MIN» i «MAX».
5. W razie konieczności uzupełnić poziom
olejem tego samego typu, aż do osiągnięcia
poziomu «MAX», nie dopuszczając
do wylania się oleju z otworu
6. Zakręcić korek do oporu (rys. 2.A) i wyczyścić
wszelkie ewentualne ślady rozlanego oleju.
INFORMACJA Poziom należy uzupełniać
stopniowo, dolewając niewielkie ilości oleju i
sprawdzając każdorazowo poziom.
Nie przekraczać poziomu «MAX» zbyt
wysoki poziom może spowodować:
• dymienie przy wydechu;
• zabrudzenie świecy lub filtra powietrza
i tym samym trudności z rozruchem.
INFORMACJA W zakresie rodzaju
oleju należy przestrzegać wskazówek
podanych w tabeli danych technicznych.
5.1.2 Kontrola filtra powietrza
Odpowiednie działanie filtra powietrza jest
warunkiem niezbędnym dla prawidłowego
działania silnika; nie uruchamiać silnika bez
wkładu filtra lub gdy jest on uszkodzony.
1. Oczyścić strefę wokół pokrywy (rys. 3.A) filtra.
2. Otworzyć pokrywę (rys. 3.A) przekręcając
dźwignię otwarcia (rys. 3.B).
3. Sprawdzić stan wkładu filtra(rys. 3.C), który
powinien być czysty, sprawny i nie może
nosić śladów uszkodzenia; w przeciwnym
razie przeprowadzić jego konserwację
lub wymianę (par. 6.5).
4. Zamknąć pokrywę, przekręcając
dźwignię otwarcia (rys. 3.A).
5