Stiga TRE586VA Manuel D'utilisation page 49

Realice la descarga del aceite
con el motor caliente, prestando
atención a no tocar partes calientes
del motor o el aceite descargado.
Excepto que existan otras instrucciones,
presentes en el Manual de Instrucciones de
la máquina, para sustituir el aceite se debe:
1. Colocar la máquina sobre una
superficie horizontal.
2. Posicionar un recipiente de recogida a
nivel del tubo de extensión (fig. 6.A);
3. Presionar el pasador (fig. 6.B);
4. Desenganchar el tubo de extensión del
soporte, colocándolo hacia abajo;
5. Doblar el tubo de extensión y descargar
el aceite en un contenedor adecuado;
6. Volver a enganchar el tubo de
extensión (fig. 6.A) al soporte (fig. 6.C),
antes de rellenar con el aceite.
7. Eventualmente, limpiar las fugas de aceite.
6.4 LIMPIEZA DE LA REJILLA DE
ASPIRACIÓN DEL MOTOR
La limpieza de la rejilla de aspiración
se debe realizar con el motor frío.
• Con un chorro de aire comprimido (fig. 7.A),
eliminar de la rejilla de aspiración del
motor todos los desechos o la suciedad
que pueden ocasionar un incendio.
• Prestar atención a que las tomas de
aire no estén obstruidas (fig. 7.A).
• Repasar las partes de plástico con
una esponja (fig. 7.B) embebida
en agua y detergente.
6.5 MANTENIMIENTO DEL
FILTRO DEL AIRE
1. Limpiar la zona alrededor de
la tapa (fig. 8.A) del filtro.
2. Abrir la tapa (fig. 8.A), girando el
mando de apertura (fig. 8.B).
3. Quitar el elemento filtrante (fig. 8.C + 8.D).
4. Retirar el pre-filtro de esponja
(fig. 8.D) del cartucho (fig. 8.C).
5. Agitar el cartucho (fig. 8.C) en una superficie
sólida y soplar con aire comprimido desde el
lado interno para retirar polvo y desechos.
6. Lavar el pre-filtro de esponja (fig. 8.D) con
agua y detergente y dejarlo secar al aire libre.
IMPORTANTE No usar agua,
gasolina, detergentes u otros productos
para limpiar el cartucho.
IMPORTANTE El pre-filtro de (fig. 8.D)
esponja NO debe contener aceite.
1. Eliminar del alojamiento del filtro (fig. 8.E) el
polvo y los desechos, prestando atención a
cerrar el conducto de aspiración con un paño
(fig. 8.F) para evitar que entren en el motor.
2. Retirar el paño (fig. 8.F) , montar el elemento
filtrante (fig. 8.D + 8.C) en su alojamiento
y volver a montar la tapa (fig. 8.A).
6.6 CONTROL Y MANTENIMIENTO
DE LAS BUJÍAS
1. Desmontar las bujías (fig. 9.A) con
una llave de tubo (fig. 9.B).
2. Limpie los electrodos (fig. 9.C) con un
cepillo metálico eliminando eventuales
depósitos carbonosos.
3. Controlar con un calibre de espesores
(fig. 9.D) que la distancia entre los
electrodos sea la correcta (0,6 - 0,8 mm).
4. Volver a montar las bujías (fig. 9.A) y apretar
a fondo con una llave de tubo (fig. 9.B).
Sustituir las bujías si los electrodos están
quemados o si la porcelana está rota o agrietada.
¡Peligro de incendio! No efectúe
controles en la instalación de encendido
si la bujía no está ajustada en su asiento.
IMPORTANTE Use solo bujías del tipo
indicado (véase la Tabla de datos técnicos).
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