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Avec deux voitures turquoises la 215 124 progresse sur le trajet pentu de Boppard à Emmelhausen.
Livrées.
Les livrées et inscriptions des membres de la famille V160 ont toujours donné lieu à spéculation, parce que la DB n'a
tout simplement pas toujours voulu s'en tenir à ses propres spécifications. Ainsi le logo DB manquait sur la plupart des
diesels de la famille V160, ce qui a été corrigé sur la plupart des locomotives à partir de 1980. En outre, à partir de
1971, les inscriptions auraient dû être réalisées en RAL 7030 gris pierre. Néanmoins, dans les années 1980 et 1990, de
nombreuses 215 et 218 portèrent des inscriptions et un logo de couleur ivoire (RAL 1014). La 010 215 n'a pas fait
exception et a roulé à travers le pays avec des inscriptions ivoire jusqu'au moment où elle a été repeinte en rouge
orient. Concernant la peinture des 215, il n'y a rien eu d'exceptionnel, les loco n'ont pas fait l'objet de recherches de
design comme ce fut le cas pour les 218. On ne peut donc admirer que quatre gammes de couleurs sur les machines.
Toutes les locomotives ont été livrées en pourpre. La période beige-bleu océan a commencé en 1982 et la 225 091, par
exemple, a porté cette livrée jusqu'à sa radiation en 2007. La première 215 rouge-orient est apparue en 1989, la
première rouge trafic en 1997.
)
Illustration 2 : plan de circulation de la paire des trains D 2136/2137 (1987
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