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l'éclairage, le moteur et les fonctions bruitage mais pas le générateur de fumée.
La durée pendant laquelle le système shunte peut être réglée. Voir section 5.8.
5. Modifier les réglages du décodeur.
Le chapitre 5 traite de la modification des réglages les plus importants du décodeur LokSound. Le décodeur de votre
BR 215 a été spécialement adapté à la loco et possède de nombreuses caractéristiques qui ne peuvent pas être toutes
présentées ici. Nous nous limiterons aux questions les plus courantes.
Pour chacune des caractéristiques ajustables, il y a, à l'intérieur du décodeur, un ou plusieurs espaces mémoire pour y
stocker des nombres ou des caractères.
Chaque espace mémoire se présente comme une fiche qui est conservée dans une grande boîte à fiches. Afin de
pouvoir retrouver chaque fiche, celle-ci a un numéro ou une description avec sa caractéristique, par exemple 'adresse
de la locomotive' ou 'vitesse maximale'.
Imaginez maintenant que l'on peut écrire sur ces fiches au moyen d'un crayon. Des modifications sont donc possibles à
tout moment en effaçant et en réécrivant. On ne peut pas écrire sur toutes les fiches, certaines informations sont
codées définitivement comme par exemple le code fabricant de ESU.
Vous déterminez vous-même le contenu des espaces mémoire, celui-ci est lu et pris en considération par le décodeur
pendant son fonctionnement. Via une procédure appelée 'programmation' vous pouvez introduire les valeurs
souhaitées dans les espaces mémoire.
5.1. Configuration Variables (CV).
Le décodeur suit le concept de CV créé aux USA. Le nom CV (configuration variable) vient du fait que les espaces
mémoire décrits ci-dessus ne sont pas seulement des variables mais qu'elles configurent le comportement du
décodeur.
5.1.1. Standardisation de la NMRA.
La NMRA ( National Model Railroad Association) a décidé quel CV est destiné à quelle caractéristique du décodeur. La
norme DCC attribue des numéros aux CV, les plus importants sont obligatoires. Pour l'utilisateur, cela simplifie la
manipulation des CV du fait que différents fabricants suivent cette norme et qu'il peut profiter de l'expérience acquise.
Avec le concept de CV DCC on peut placer les valeurs de 0 à 255 dans les CV. Chaque CV contient précisément un
nombre.
Alors que la position (N° du CV) est prédéterminée, la fourchette de valeurs peut différer. Tous les CV ne doivent pas
accepter les valeurs de 0 à 255.
Les valeurs permises pour le décodeur LokSound sont mentionnées dans la liste des CV, au chapitre 10.
5.1.2.Bits et bytes.
La plupart des CV contiennent des nombres, par exemple le CV 1 contient l'adresse de la locomotive, qui va de 1 à 127.
Alors que la plupart des CV contiennent un nombre, d'autres CV sont considérés comme le 'dépôt central' de différents
'interrupteurs' qui gèrent en même temps diverses fonctions (le plus souvent activer ou désactiver). Le CV 29 en est un
bon exemple. Pour de tels CV il faut d'abord calculer la valeur à y mettre. Celle-ci dépend des réglages souhaités.
Lisez les explications concernant le CV 29 dans le tableau au chapitre 10. Décidez ensuite quelles options doivent être
activées ou désactivées. Dans la colonne valeur, il y deux nombres pour chaque option. Lorsque l'option est désactivée
la valeur est 0, sinon elle se situe entre 1 et 32. En additionnant les nombres correspondant à chaque option que vous
voulez activer, vous obtenez le nombre à inscrire dans le CV.
Exemple : supposons que vous souhaitez rouler avec 128 crans de vitesse avec l'ECoS DCC et que la reconnaissance du
mode analogique soit active (parce que votre locomotive roule en mode analogique). Toutes les autres options sont
désactivées.
Vous placez la valeur 6 dans le CV 29 (0+2+4+0=6).
5.2. Programmation du décodeur.
Cette section décrit comment programmer la loco avec les systèmes les plus courants du marché.
5.2.1. Programmation avec des systèmes DCC.
Les décodeurs LokSound reconnaissent toutes les méthodes de programmation de la NMRA, aussi bien sur voie de
programmation (Direct Mode, Register Mode, Page Mode) que sur voie principale ('POM' Programing on Main).
Avec la programmation sur voie principale, vous pouvez programmer facilement votre décodeur sans devoir enlever
votre locomotive du réseau, la centrale doit s'adresser au décodeur visé en utilisant l'adresse de la locomotive, par
exemple : 'Loco numéro 50, écrivez la valeur 7 dans le CV 7!'. L'adresse de la locomotive doit être connue.
La lecture des CV sur la voie principale est possible avec RailCom®. Cette fonction est activée par défaut (CV28 = 3).
A condition d'avoir un système DCC approprié, la valeur des CV peut être lue et contrôlée sur une voie de
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