Kawasaki KLX250 Manuel De L'utilisateur page 152

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autres pièces en plastique délicates
en les lavant.
Éviter de laver le véhicule dans des
portiques de lavage à haute pres-
sion, car de l'eau atteindrait les joints
et l'équipement électrique, ce qui
risque d'endommager le véhicule.
Éviter de projeter de l'eau sur les or-
ganes sensibles de la moto, tels que
admission d'air, circuit d'essence,
frein, équipement électrique, sortie
d'échappement et orifice de remplis-
sage du réservoir d'essence.
Lavage de la moto
Rincer la moto à l'eau froide à l'aide
d'un tuyau de jardinage afin d'élimi-
ner le gros de la crasse.
Préparer un seau d'eau savonneuse
(utiliser un détergent pour motos ou
voitures). Nettoyer la moto à l'aide
d'une éponge ou d'un chiffon doux.
Si nécessaire, éliminer toute tache
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
de graisse ou d'huile tenace à l'aide
d'un dégraissant doux.
Après l'avoir lavée, rincer à fond la
moto à l'eau claire afin d'éliminer tout
résidu de détergent (en effet, les ré-
sidus de détergent pourraient en-
dommager certaines pièces de la
moto).
Essuyer la moto à l'aide d'un chiffon
doux. En essuyant la moto, contrôler
l'état de la carrosserie afin de décou-
vrir griffes ou peinture écaillée. Ne
jamais laisser le véhicule sécher à
l'air, car l'eau risque d'endommager
la peinture.
Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner pendant quelques minu-
tes au ralenti. La chaleur du moteur
aidera à sécher les zones humides.
Rouler prudemment à faible vitesse
et serrer les freins plusieurs fois. Ce-
ci contribue à sécher les freins et à
leur rendre leur efficacité normale.
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