Advertencias Generales De Seguridad; Modo De Empleo - DITEC SPRINT Manuel D'installation

ADVERTENCIAS GENERALES DE SEGURIDAD

El presente manual de instalación se dirige exclusivamente
a personal profesionalmente competente. La instalación,
las conexiones eléctricas y los ajustes se tienen que realizar
observando la Buena Técnica y de acuerdo con las normas
vigentes. Leer atentamente las instrucciones antes de empezar
la instalación del producto.
Una mala instalación puede ser fuente de peligro. Los mate-
riales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no se tienen
que dispersar en el ambiente, ni dejar al alcance de los niños
porque son potenciales fuentes de peligro. Antes de empezar
la instalación comprobar la integridad del producto. No instalar
el producto en ambiente y atmósfera explosivos: la presencia de
gases o humos inflamables representa un grave peligro para la
seguridad. Antes de instalar la motorización, efectuar todas las
modificaciones estructurales relacionadas con la realización de
los dispositivos de seguridad y con la protección o segregación
de todas las zonas de aplastamiento, cizallado, arrastre y de
peligro en general. Comprobar que la estructura existente tenga
los necesarios requisitos de robusteza y estabilidad. El construc-
tor de la motorización no es responsable de la inobservancia de
la Buena Técnica en la construcción de las puertas y ventanas a
motorizar, así como de las deformaciones que se presentaran en
la utilización. Los dispositivos de seguridad (fotocélulas, costas
sensibles, paradas de emergencia, etc.) se tienen que instalar
considerando: las normativas y las directivas en vigor, los crite-
rios de la Buena Técnica, el ambiente de instalación, la lógica
de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por
la puerta o cancela motorizadas. Los dispositivos de seguridad
tienen que proteger eventuales zonas de aplastamiento, cizal-
lado, arrastre y de peligro en general, de la puerta o cancela
motorizadas. Aplicar las señalizaciones previstas por las normas
vigentes para individuar las zonas peligrosas.
En cada instalación tiene que estar visible la indicación de los
datos identificadores de la puerta o cancela motorizadas.
Antes de conectar la alimentación eléctrica asegurarse
de que los datos de placa correspondan con los de la red
de distribución eléctrica. Prever en la red de alimentación un
interruptor/seccionador omnipolar con distancia de apertura de
los contactos igual o superior a 3 mm.
Comprobar que en la parte superior de la instalación eléctrica
haya un interruptor diferencial y una protección de sobrecor-
riente adecuados.
Cuando se requiera, conectar la puerta o cancela motorizadas a
una eficaz instalación de puesta a tierra realizado como indican
las normas de seguridad vigentes.
Durante las intervenciones de instalación, mantenimiento y
reparación, cortar la alimentación antes de abrir la tapa para
acceder a las partes eléctricas.
La manipulación de las partes electrónicas se tiene que
efectuar dotándose de brazales conductores antiestáti-
cos conectados a tierra. El constructor de la motorización
declina toda responsabilidad en el caso de que se instalen
componentes incompatibles con fines de seguridad y de buen
funcionamiento.
Para la eventual reparación o sustitución de los productos se
tendrán que utilizar exclusivamente recambios originales.
El instalador tiene que facilitar todas las informaciones relaciona-
das con el funcionamiento automático, manual y de emergencia
de la puerta o cancela motorizadas, y entregar al usuario de la
instalación las instrucciones de uso.
DIRECTIVA MÁQUINA
Según la Directiva Máquina (98/37/CE) el instalador que "mo-
toriza" una puerta o una cancela tiene las mismas obligaciones
que el constructor de una máquina, y como tal debe:
- predisponer el fascículo técnico que deberá contener los do-
cumentos indicados en el Anexo V de la Directiva Máquina;
(el fascículo técnico debe ser conservado y puesto a dispo-
sición de la autoridad nacional competente por al menos
diez años a partir de la fecha de construcción de la puerta
motorizada);
- redactar la declaración CE de conformidad según el Anexo
II-A de la Directiva Máquina y entregarla al cliente;
- poner la marca CE sobre la puerta motorizada según el punto
1.7.3 del Anexo I de la Directiva Maquina.
Para mayores informaciones consultar el documento "Líneas
guía para la realización del fascículo técnico" disponible en
Internet en la dirección siguiente: www.ditec.it

MODO DE EMPLEO

Clase de servicio: 5 (mínimo 5 años de uso con 600 ciclos
por día)
Uso: MUY INTENSIVO (Para accesos de tipo colectivo con paso
para vehículos o paso peatonal muy intensivo).
- Las prestaciones de uso se refieren al peso recomendado
(aproximadamente 2/3 del peso máximo admitido). Su
utilización con el peso máximo admitido podría reducir las
prestaciones arriba indicadas.
- La clase de servicio, los tiempos de utilización y el número
de ciclos consecutivos tienen un valor indicativo. Se han
detectado estadísticamente en condiciones medias de uso
y no pueden ajustarse a todos los casos. Estos valores se
refieren al período en el cual el producto funciona sin nece-
sidad de mantenimiento extraordinario.
- Cada acceso automático presenta elementos variables como:
fricciones, compensaciones y condiciones ambientales que
pueden modificar fundamentalmente tanto la duración como
la calidad de funcionamiento del acceso automático o de una
parte de sus componentes (entre los cuales se encuentran
los automatismos). Es responsabilidad del instalador adoptar
los coeficientes de seguridad adecuados para cada instala-
ción específica.
DECLARACIÓN DE FABRICANTE
(Directiva 98/37/CE, Anexo II, parte B)
Fabricante: DITEC S.p.A.
Dirección: via Mons. Banfi, 3
21042 Caronno P.lla (VA) - ITALY
Declara que el sistema para puertas de vaivén serie SPRINT
- ha sido construido para ser incorporado en una maquina o
para ser ensamblado con otras maquinarias para constituir
un maquina considerada por la Directiva 98/37/CE;
- es conforme a las condiciones de las siguientes directivas
CE: Directiva compatibilidad electromagnética 89/336/CEE;
Directiva baja tensión 73/23/CEE;
y además declara que no se permite poner en servicio la maqui-
naria hasta que la máquina en la cual será incorporada o de
la cual será componente haya sido identificada y declarada la
conformidad con las condiciones de la Directiva 98/37/CE y con
la legislación nacional que la transpone.
Caronno Pertusella,
26-01-1998
35
E
Fermo Bressanini
(Presidente)
SPRINT - IP1546