Exemple De Montage - Truma BS 10 Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 8

Exemple de montage

1 Chauffe-eau Truma
2 Pièce de commande
3 Soupape de sûreté/
de vidange
4 Cheminée pour amenée
d'air de combustion et
évacuation des gaz brûlés
Instructions
d'emploi
importantes
1. Si la cheminée a été placée
à proximité ou directement
au-dessous d'une fenêtre à
ouvrir, l'appareil doit être mu-
ni d'un dispositif de commu-
tation autonome afin d'empê-
cher un fonctionnement
lorsque la fenêtre est ouverte.
2. Quand le chauffe-eau est
inutilisé, obturer la cheminée
avec le cache. En cas de no-
noment de l'appareil peut
être gêné par de l'eau, des
impuretés ou des insectes.
De telles anomalies ne sont
pas couvertes par la garantie.
Retirer impérativement le
cache avant de remettre le
chauffe-eau en service !
3. Si l'on n'utilise que le cir-
cuit d'eau froide, sans chauf-
fe-eau, le réservoir de ce der-
nier se remplit d'eau néan-
moins. Pour éviter des dégâts
par le gel, il faut actionner la
soupape de sûreté/de vidan-
ge pour évacuer l'eau, même
si le chauffe-eau n'était pas
en service. Comme alternati-
ve, nous vous proposons de
www.westfaliaLT.info - a useful site for enthusiasts and owners of VW Westfalia LT campers
8
monter deux robinets d'arrêt
résistants à l'eau chaude,
avant le raccordement de
l'eau froide et de l'eau chaude.
4. En cas de raccordement à
une alimentation en eau cen-
tralisée (eau de ville ou de
campagne), il faut intercaler
un réducteur de pression em-
pêchant que la pression dans
le chauffe-eau dépasse 2,8 bar.
Avant la première utili-
sation, veiller impérati-
vement à bien rincer l'en-
semble de l'alimentation en
eau avec une eau pure chauf-
fée. Quand le chauffe-eau est
hors service, toujours mettre
en place le cache de chemi-
née ! En cas de risque de gel,
vidanger le chauffe-eau !
Aucun recours en garantie
pour les dégâts dus au gel !
En cas de dérangement,
adressez vous s'il vous plaît
par principe au Service Truma
(voir page 24).
L'autocollant jaune joint à
l'appareil et portant les re-
marques d'avertissement doit
être apposé dans le véhicule
par l'installateur ou le déten-
teur en un en-droit bien vi-
sible de chaque utilisateur
Chauffe-eau
BS 10, BS 14
à gaz liquéfié
(par ex. sur la porte de la pen-
derie). Si nécessaire, ré-
clamer l'autocollant auprès
de Truma.
Maintenance
Le réservoir d'eau utili-
sé est en acier VA pour
denrées alimentaires.
Pour le détartrage du chauffe-
eau, utilisez du vinaigre ou de
l'acide formique, que vous
versez dans le chauffe-eau
par la conduite d'arrivée
d'eau. Laisser agir l'acide,
puis rincez soigneusement le
chauffe-eau à l'eau claire.
Pour la désinfection, nous
recommandons « Certisil-Ar-
gento » ; les autres produits,
en particulier ceux dégageant
du chlore, sont inadaptés.
Afin d'éviter une prolifération
des microorganismes, il
convient de chauffer réguliè-
rement le chauffe-eau à une
température de 70°C.
L'eau contenue dans le
réservoir n'est pas une eau
potable !
Fusibles
Le fusible de l'appareil se
trouve sur l'unité de com-
mande électronique de
l'appareil.
Le fusible ne doit être rem-
placé que par un fusible de
construction identique:
1,6 A (inerte), EN 60127-2-3.
En cas de défaut de l'électro-
nique, nous retourner la pla-
tine dans un récipient bien
capitonné. En cas de non-
observation, perte de la ga-
rantie.
Comme pièce de rechange,
n'utiliser que la platine d'origi-
ne pour chauffe-eau Truma !

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