Instructions De Recherche De Pannes; Mise En Service; Maintenance; Mise Au Rebut - Truma Boiler Elektro be14 Mode D'emploi

Instructions de recherche de pannes

Défaut
L'eau ne chauffe pas.
Temps de chauffage extrê-
mement long
L'eau s'écoule – impossible
de remplir le chauffe-eau.
Impossible de purger le
chauffe-eau bien que la sou-
pape de sûreté/de vidange
soit ouverte.
De l'eau s'égoutte à partir
de la tubulure de purge de
la soupape de sûreté/de
vidange.
Si ces démarches ne permettent pas d'éliminer la défaillance, adressez-vous au SAV Truma.

Mise en service

Ne pas faire fonctionner le chauffe-eau avec une
minuterie.
230 V ~
Figure 2
c = interrupteur à bascule « marche »
d = interrupteur à bascule « arrêt »
Mettre en marche le chauffe-eau sur la pièce de commande
(c). Le voyant de contrôle montre que l'appareil est en service.
En cas d'utilisation d'interrupteurs spécifiques au véhicule,
consulter le mode d'emploi du fabricant du véhicule.
La température de l'eau n'est pas présélectionnable,
limitation de température automatique à environ 70 °C.
Le thermoplongeur électrique est équipé d'une protection
contre les surchauffes. Si l'appareil est exploité sans eau,
la protection contre les surchauffes arrête l'appareil à 90 °C.
Pour la remise en marche, l'appareil doit refroidir sous 24 °C
puis être mis sur « arrêt » et de nouveau sur « marche » (reset).
12
Cause
– Aucune tension de
fonctionnement.
– Fonctionnement sans
eau ; la protection contre
les surchauffes arrête le
thermoplongeur.
– Entartrage de la cuve
d'eau.
– La soupape de sûreté/de
vidange est ouverte.
– Tubulure de purge de la
soupape de sûreté/de vi-
dange obturée.
– Tuyau d'aération obturé.
– Raccord coudé du chauffe-
eau tourné.
– Pression d'eau trop élevée.
Boiler EL
d
c
Suppression
– Rétablir l'alimentation en tension.
– Mettre hors tension, attendre 10 minutes, remplir d'eau,
mettre sous tension.
– Détartrer l'installation d'eau (voir Maintenance).
– Fermer la soupape de sûreté/de vidange.
– Vérifiez l'ouverture à la recherche de saletés (neige fon-
dante, glace, feuilles mortes etc.) et les enlever le cas
échéant.
– Vérifier l'ouverture (voir plus haut).
– Vérifier le tuyau à la recherche d'angles vifs et y remédier le
cas échéant.
– La vanne de ventilation sur le raccord coudé doit être orien-
tée vers le côté.
– Contrôler la pression de pompe (max. 2,8 bar). En cas de
raccordement à une alimentation en eau centralisée (eau
de ville ou de campagne), il faut intercaler un réducteur de
pression empêchant que la pression dans le chauffe-eau
dépasse 2,8 bar.

Maintenance

Utiliser obligatoirement des pièces Truma originales
pour tous travaux de maintenance ou de réparation.
Pour le nettoyage, la désinfection et l'entretien du chauffe-
eau, nous recommandons des produits appropriés et cou-
rants. Les produits contenant du chlore sont inappropriés.
Afin d'éviter une colonisation par des microorganismes, il
convient de chauffer régulièrement le chauffe-eau à une tem-
pérature de 70 °C.

Mise au rebut

L'appareil doit être éliminé conformément aux règles ad-
ministratives du pays d'utilisation. Les prescriptions et lois
nationales doivent être respectées (en Allemagne, il s'agit par
exemple du décret sur les véhicules hors d'usage).
Hors Allemagne, les prescriptions en vigueur des pays respec-
tifs doivent être respectées.