Section 4 : Entretien et lubrification
Points de lubrification
Légende de
lubrification
37340
7 mai 2021
Table des matières
Lubrifiant en
aérosol à multiples
usages
37278
37279
37280
Graisse de
Lubrification à
lubrification à
l'huile à multiples
multiples usages
usages
Arbre de sortie de boîte de transmission
Type de lubrification : Graisse à multiples usages
Quantité : Pellicule fine
Lubrifiant de la boîte de transmission
Le moteur/la boîte de transmission doit se trouver à l'horizontale,
comme illustré, pour vérifier le niveau d'huile, pour en ajouter ou
pour faire la vidange. Se référer à la rubrique « Entretien de la
boîte de transmission » à la page 26 pour des instructions
détaillées.
Vidanger l'huile après les 50 premières heures de fonctionne-
ment. Ensuite, toutes les 100 heures ou après 12 mois, selon la
première éventualité.
Vérifier l'huile chaque semaine avant l'utilisation, de la façon
suivante : Poser l'appareil en position horizontale avec des bou-
chons de remplissage d'huile des deux côtés. Retirer le bouchon
situé au-dessus du centre. Si le niveau d'huile est en dessous du
fond du trou du bouchon, ajouter de l'huile par le même trou de
bouchon jusqu'au niveau du fond du trou du bouchon.
Quantité : Remplir au niveau du fond du trou de vidange. Ne pas
remplir excessivement. Une fois terminé, remettre le bouchon de
remplissage d'huile.
Type de lubrifiant API-GL-5 :
SAE 90 à une température minimale de 1,7 °C (35 °F)
Arbre de sortie du moteur hydraulique
Le moteur/la boîte de transmission doit être retiré et démonté
pour graisser l'arbre de sortie du moteur. Se référer à la rubrique
« Entretien du moteur » à la page 25 pour des instructions
détaillées.
Type de lubrification : Graisse à multiples usages
Quantité : Pellicule fine
Bêche tarière hydraulique AP-SA20 317-215MK-FRC
50
Intervalles en heures
auxquels la lubrification
heures
est requise
Au
besoin
Comme
indiqué
Au
besoin
27