Table des Matières
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Section 1 : Montage et configuration
Montage et démontage de la tarière
Figure 1-5
Montage de la tarière
Consulter la Figure 1-5 :
1.
Faire glisser le moyeu de la tarière (n
de boîte de transmission (n
montage de l'arbre de sortie de boîte de transmission s'aligne
sur les trous de 0,48 cm (13/16 po) du moyeu de la tarière.
2.
Insérer un boulon GR5 de 3/4 po – 10 x 4 1/2 po (n
fixer avec un écrou à frein élastique (n
à frein élastique.
3.
Passer à la rubrique « Attelage de la bêche tarière » à la
page 12.
Montage de la tarière avec rallonge
Consulter la Figure 1-6 :
1.
Faire glisser le moyeu de la rallonge de tarière (n
l'arbre de sortie de boîte de transmission (n
que le trou de montage de l'arbre de sortie s'aligne sur les
trous de 2 cm (13/16 po) du moyeu de la rallonge.
2.
Insérer un boulon GR5 de 3/4 po – 10 x 4 1/2 po (n
fixer avec un écrou à frein élastique (n
à frein élastique.
3.
Faire glisser le moyeu de la tarière (n
tarière (n
o
7 ou 8) jusqu'à ce que le trou de montage « A » ou
« B » de 1,59 cm (5/8 po) de la rallonge (n
« A », « B », « C » ou « D » de la rallonge (n
les trous de 1,4 cm (9/16 po) du moyeu de la tarière (n
4.
Insérer un boulon GR5 de 1/2 po – 13 x 4 1/4 po (n
vers les trous de 1,4 cm (9/16 po) de la tarière et de la ral-
longe de tarière et fixer avec un écrou à frein élastique
(n
o
5). Bien serrer l'écrou à frein élastique.
5.
Passer à la rubrique « Attelage de la bêche tarière » à la
page 12.
Démontage de la tarière
Consulter la Figure 1-5 :
1.
Retirer l'écrou à frein élastique (n
2.
Retirer la tarière (n
o
4) de l'arbre de sortie de boîte de trans-
mission (n
o
1) ou de la rallonge de tarière (n
à la Figure 1-6.
Démontage de la rallonge de tarière
Consulter la Figure 1-6 :
1.
Retirer l'écrou à frein élastique (n
2.
Retirer la rallonge (n
o
7 ou 8) de l'arbre de sortie de boîte de
transmission (n
o
1).
12
Bêche tarière hydraulique AP-SA20 317-215MK-FRC
Table des matières
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o
4) sur l'arbre de sortie
o
1) jusqu'à ce que le trou de
o
2) et le
o
3). Bien serrer l'écrou
o
7 ou 8) sur
o
1) jusqu'à ce
o
2) et le
o
4). Bien serrer l'écrou
o
6) sur la rallonge de la
o
7) ou le trou
o
8) s'aligne sur
o
o
3) à tra-
o
o
3) et le boulon (n
2).
o
7), tel qu'illustré
o
o
4) et le boulon (n
2).
Montage et démontage de la tarière et de la rallonge de tarière
Attelage de la bêche tarière
!
DANGER
6).
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Un risque d'écrasement est présent pendant l'attelage et le dételage
de l'accessoire. Ne pas autoriser quiconque à se tenir entre l'acces-
soire et l'engin motorisé en approchant de l'accessoire ou en reculant
vers celui-ci. Ne pas manipuler les commandes hydrauliques lorsque
quelqu'un se tient près de l'engin motorisé ou de l'accessoire.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
S'assurer que la plaque du chargeur à direction différentielle/tracto-
chargeur est correctement fixée à la bêche tarière. La plaque du char-
geur à direction différentielle/tracto-chargeur doit être fixée sous la
barre d'angle supérieure de l'attelage de la tarière. Les goupilles de
verrouillage doivent s'étendre complètement par les fentes au bas de
l'attelage de la tarière en position verrouillée. Un attelage mal fixé
peut faire tomber l'équipement ou le projeter vers des personnes à
proximité ou sur l'utilisateur.
Figure 1-6
7 mai 2021
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