Table des Matières
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8. Avant d'embrayer la prise de force, s'assurer que le
régime de la prise de force du tracteur sélectionné
concorde avec le régime de l'appareil admis !
9. Lors de l'utilisation de la prise de force dépendante du
déplacement, tenir compte du fait que le régime est
indépendant de la vitesse de route et que le sens de
rotation est inversé lors de la conduite en marche
arrière !
10.Avant d'embrayer la prise de force, veiller à ce que
personne ne se trouve dans la zone dangereuse de
l'appareil !
11.Ne jamais embrayer la prise de force lorsque le moteur
est coupé !
12.Personne ne doit se tenir dans la zone de la prise de
force rotative ou de l'arbre à cardan rotatif lors des
travaux effectués avec la prise de force.
13.Débrayez la prise de force chaque fois que l'angularité
de la transmission devient excessive ou lorsqu'elle
n'est pas utilisée !
14.Attention ! Après le débrayage de la prise de force, il y
a risque de danger provoqué par la masse d'inertie
encore en mouvement ! Pendant ce moment,
n'approchez pas trop près de la machine! N'intervenez
sur la machine qu'après son arrêt total !
15.Nettoyer, lubrifier ou régler l'appareil l'appareil à
transmission par prise de force uniquement lorsque la
prise de force est débrayée, le moteur coupé et la clé
de contact retirée !
16.Déposer l'arbre à cardan désaccouplé sur le support
prévu à cet effet !
17.Une fois l'arbre à cardan démonté, monter protection
sur l'embout d'arbre de prise de force !
18.En cas de dommages, les éliminer immédiatement
avant de reprendre les travaux avec l'appareil !
Installation hydraulique
1. L'installation hydraulique est sous haute pression !
2. Veiller au raccordement prescrit des flexibles
hydrauliques lors du raccordement des vérins et des
moteurs hydrauliques !
3. En raccordant les flexibles hydrauliques à l'hydraulique
du tracteur, veillez à ce que les circuits hydrauliques du
tracteur et de la machine ne soient pas en charge!
4. Pour éviter toute erreur de minipulation, repérez par un
code couleur les prises d'huile et les raccords
correspondants entre le tracteur et la machine
commandant les différentes fonctions hydrauliques !
L'inversion des raccords occasionnant desréactions
inverses aux fonctions désirées, par exemple, levée/
descente, occasionne uurisque d'accident corporel!
5. Contrôler régulièrement les flexibles hydrauliques et
les remplacer en cas d'endommagement et de
vieillissement ! Les flexibles de remplacement doivent
être conformes aux exigences techniques du
constructeur de l'appareil !
6. Utiliser un outil auxiliaire adapté lors de la recherche de
points de fuite en raison du risque de blessure !
7. Les liquides jaillissant sous haute pression (huile
hydraulique) peuvent transpercer la peau et causer de
graves blessures ! Consulter immédiatement un
médecin en cas de blessures ! Risque d'infection !
8. Déposer les appareils, mettre l'installation hors pression
et couper le moteur avant de procéder à des travaux
sur l'installation hydraulique !
Pneumatiques
1. Lors des travaux effectués au niveau des pneumatiques,
veiller à ce que l'appareil soit arrêté de façon sûre et
bloqué afin d'éviter un démarrage accidentel (cales de
retenue).
2. Le montage des roues et des pneumatiques suppose
des connaissances suffisantes et un outil de montage
conforme !
3. Les travaux de réparation au niveau des pneumatiques
et des roues ne doivent être effectués que par des
spécialistes et au moyen de l'outil de montage adapté
prévu à cet effet !
4. Contrôler régulièrement la pression ! Respecter la
pression prescrite !
Freins
1. Contrôler le fonctionnement des freins avant chaque
déplacement !
2. Soumettre régulièrement les systèmes de freinage à
un contrôle de base !
Pour plus de précisions, voir chapitre Conseils de
maintenance et de réglage.
3. Les travaux de réglage et de réparation au niveau de
l'installation de freinage ne doivent être effectués que
par des ateliers spécialisés ou des services frein
reconnues ! Utiliser uniquement le liquide de freinage
prescrit et le remplacer selon les prescriptions !
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