Table des Matières
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9 CONSEILS D'UTILISATION
9.4
–
Lorsque les circonstances le permettent (côte, circulation, etc.), passer la vitesse supérieure. Pour cela,
relâcher la poignée des gaz et tirer simultanément sur le levier d'embrayage, passer la vitesse suivante,
relâcher l'embrayage et accélérer.
–
Si la fonction de démarrage à froid a été activée, désactiver le bouton de démarrage à froid dès que le
moteur est chaud.
–
Après avoir atteint la vitesse maximale en tournant à fond la poignée des gaz, ramener cette dernière aux
¾. La vitesse diminue à peine, mais la consommation est fortement réduite.
–
Ne pas accélérer plus que nécessaire. Faire tourner trop brusquement la poignée des gaz fait augmenter la
consommation.
–
Pour rétrograder d'une vitesse, freiner la moto en coupant les gaz.
–
Tirer sur le levier d'embrayage, engager la vitesse inférieure, relâcher doucement le levier d'embrayage et
accélérer ou changer à nouveau de vitesse.
–
Couper le moteur si le véhicule doit tourner au ralenti ou rester à l'arrêt pendant une période prolongée.
Indications prescrites
≥ 2 min
–
Éviter de faire patiner l'embrayage trop longtemps et trop souvent. Cela entraîne une surchauffe de l'huile
moteur, du moteur et du système de refroidissement.
–
Rouler à faible régime plutôt qu'à haut régime en faisant patiner l'embrayage.
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Passer les vitesses, conduire
Avertissement
Risque d'accident Rétrograder à régime moteur élevé bloque la roue arrière et emballe le moteur.
–
Ne rétrogradez pas à un régime moteur élevé.
Avertissement
Dommages sur le moteur Si le réservoir d'huile n'est pas rempli d'huile pour moteurs à deux temps,
alors le moteur n'est pas lubrifié.
Lorsque la lampe témoin du niveau d'huile s'allume, alors l'huile deux temps suffit pour le reste du
remplissage du réservoir de carburant.
–
Lorsque la lampe-témoin du niveau d'huile s'allume, roulez au maximum jusqu'à ce que le réservoir
soit vide.
–
À la prochaine occasion, faites ensuite l'appoint en huile deux temps avant de faire le plein de car-
burant.
–
Synchronisez la pompe à huile lorsque la durite d'huile deux temps a été retirée ou que le réservoir
d'huile deux temps a été complètement vidé.
Info
En cas de bruits anormaux pendant la conduite, il convient de s'arrêter immédiatement, d'éteindre le
moteur et de contacter un atelier agréé Husqvarna Motorcycles.
La première vitesse sert au démarrage ou à gravir les côtes.
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