STEG 4, 5 & 6
Lysdiod #3 : ROD
RÄDDA
Laddnings-
Bms
Bms
status:
Tid för att spara
Mindre än
25.6V
ett batteri
50 %
12 3456 78
LFP / LiFePO
Under 8,8V
8,8V till 13,1V
Efter en BMS-
återställning
1a
1b
2
TEST cellskada
TUNE
STEG 7
Lysdiod #4 : BLÅ
LADDNING
4
Laddnings-
3
status:
Bms
Bms
50% - 75%
1a
1b
25.6V
2
12 3456 78
LFP / LiFePO
TUNE
STEG 8
Lysdiod #5 : BLÅ
OPTIMERING
5
Cellbalan-
sering
4
Laddnings-
3
status:
75% - 100%
Bms
Bms
25.6V
12 3456 78
LFP / LiFePO
44
5
optimate1.com
/oml8s5a
/oml8s5a
4
Batterisparläget startar om batteriet är mindre än 50 % laddat ELLER om
spänningen är mellan 0,5 och 13,1 Volt.
3
VIKTIGT! Läs igenom avsnittet "URLADDADE OCH SKADADE BATTERIER" på
nästa sida om detta läge aktiveras.
Ett mycket platt batteri ska gå vidare till steg 7 inom 4 timmar, om inte
skador har upptäckts, och sedan kommer laddningen att avbrytas och
TESTLED #8 (röd) blinkar snabbt, vilket indikerar att batteriet kan utsatts för
permanent skada eller att en professionell bedömning krävs.
SKYDD VID MYCKET LÅG SPÄNNING : Laddningsströmmen är till att börja
STEG 4
4
med 600 mA och ökar sedan till 1,25 A, beroende på hur laddningen
fortskrider. Om spänningen inte överstiger 8,8 V inom 2 timmar avbryts
laddningen och TEST-lysdioden #8 (röd) börjar blinka, vilket indikerar att
batteriet kan ha drabbats av bestående skador eller att det måste utvärderas
av en sakkunnig.
SKYDD VID LÅG SPÄNNING : Maxströmmen är satt till 2,5 A*. Batteriets
STEG 5
laddningsbenägenhet övervakas för att det ska gå att upptäcka avvikande
beteenden.
* Laddningsströmmen ökas till 6A efter en BMS-återställning.
Ett djupt urladdat batteri som kanske inte håller tillräckligt med spänning för
att driva sitt eget BMS-system kommer automatiskt att få upprepade
BMS-återställningspulser under SPARA-läge så att laddningen kan fortsätta.
Om laddningen inte fortsatte, använd läget MANUELL LADNINGSAKTIVERING
som beskrivs under STEG 1.
TESTNING (2 min) - Batteriets kapacitet att behålla laddningen övervakas. Ett
6
hälsosamt LiFePO4-batteri kommer att gå vidare till steg 7, annars kommer
STEG 6
7
8
laddningen att avbrytas och TESTLED #8 (röd) blinkar snabbt, vilket indikerar
att batteriet kan ha utsatts för permanent skada eller att en professionell
bedömning krävs.
5
Ampmatic™- LADDNINGS-programmet automatiskt vilken laddningstakt
optimate1.com
som är mest effektiv för det anslutna batteriet utifrån batteriets
laddningsstatus, skick och elektriska laddningskapacitet (Ah-kapacitet). Den
/oml8s5a
/oml8s5a
ström som levereras kan variera mellan 2,5A och 9,5A. Laddnings-status
För batterier med en elektrisk laddningskapacitet (Ah-kapacitet) på mindre än
10 Ah justeras laddningsströmmen automatiskt ned till ett genomsnittligt
värde som motsvarar batteriets Ah-kapacitet. Exempelvis matas ett 2,5 Ah-/2
500 mAh-batteri med en laddningsström på i genomsnitt 2,5 A.
6
OBS! Av säkerhetsskäl finns det en allmän laddningsgräns på 24 timmar för
7
SKYDDS- och LADDNINGS-lägena STEG 7.
8
Detta slutliga laddningsläge startar när spänningen når 14,4 V för första
4
gången under BULK CHARGE-fasen (Bulkladdning).
Ampmatic™-programmet skickar nu strömpulsar för att spänningsutjämna
optimate1.com
de enskilda battericellerna i batteriet och optimera laddningsnivån.
/oml8s5a
/oml8s5a
Laddningen bör slutföras inom den angivna kortaste laddningstiden under
STEG 3, men om batteriet kräver mer laddning förlängs OPTIMIZE-laddningen
upp till de maximala 2 timmarna.
4
24-7
24-7
24-7
24-7
24-7
24-7
24-7
24-7