Table des Matières
Publicité
Plateau de chargement
Levage du plateau
1. Poussez le verrou vers le haut de la fente découpée dans
le châssis (Fig. 19).
1
Figure 19
1. Verrou
2. Poussez le verrou d'une main vers le haut et soulevez le
plateau de l'autre.
3. Levez le plateau au maximum, puis descendez-le
légèrement pour engager la béquille (Fig. 20).
Figure 20
1. Béquille
Abaissement du plateau
1. Elevez légèrement le plateau d'une main et abaissez la
béquille de l'autre.
2. Abaissez le plateau jusqu'à l'engagement du verrou.
3. Pour bloquer le plateau sur le châssis, poussez le verrou
en bas de la fente (Fig. 19).
Poignées de verrouillage du
hayon
1. Pour déverrouiller le hayon, relevez les poignées de
verrouillage (Fig. 21). Elles s'écartent alors vers le
centre du hayon. Abaissez lentement le hayon.
Remarque : il faudra peut-être pousser l'extrémité du
hayon vers l'intérieur (surtout si le chargement est appuyé
contre le hayon) pour permettre aux poignées de
verrouillage de s'écarter vers le centre du hayon et de se
déverrouiller.
m–4850
1. Poignée de verrouillage du hayon
2. Pour verrouiller le hayon, soulevez les poignées et
1
faites-les coulisser vers l'extérieur du véhicule.
3. Appuyez sur les poignées pour verrouiller le hayon.
Rodage d'un véhicule neuf
Pour préserver le bon fonctionnement et pour prolonger la
vie du véhicule, suivez les instructions ci-dessous pendant
m–4865
les 100 premières heures d'utilisation:
Vérifiez régulièrement les niveaux de liquides et de
l'huile moteur, et recherchez les signes de surchauffe
des composants du véhicule.
Si le moteur est froid, laissez-le tourner pendant environ
15 secondes avant d'appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
Evitez de freiner brutalement pendant les premières
heures de rodage d'un véhicule neuf. Les garnitures de
frein ne deviennent véritablement performantes
qu'après plusieurs heures de rodage.
Variez la vitesse de déplacement de la machine en
marche. Evitez les démarrages brutaux et les arrêts
rapides.
L'utilisation d'une huile spéciale rodage dans le moteur
n'est pas nécessaire. L'huile moteur d'origine est du
même type que celle qui est spécifiée pour les entretiens
courants.
23
1
Figure 21
m–5334
Publicité
Table des Matières
