Stiga PARK Série Mode D'emploi page 44

NO
OBS! Det må ikke søles olje på kileremmene.
4. Lever oljen til deponering i overensstemmelse
med lokale regler.
5. Monter oljetappepluggen og skyv klemmen på
plass igjen så den klemmer over pluggen.
6. Ta ut oljepeilestaven og fyll på ny olje.
Oljemengde:
Comfort: 1,6 l
Prestige: 1,9 l
Royal: 0,9 l
7. Etter fylling av olje skal motoren startes og kjø-
res på tomgang i 30 sekunder.
8. Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
9. Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontroller
deretter oljenivået i overensstemmelse med 4.2.
5.5 Drivstoffilter (15, 16, 17:Z)
Comfort (Briggs & Stratton)
Bytt drivstoffilter hver sesong.
Prestige (Kohler), Royal (Honda)
Bytt drivstoffilter hver 1500. driftstime.
Kontroller at det ikke forekommer drivstofflekka-
sje etter at det nye filteret er montert.
5.6 Transmisjon, olje (Prestige)
Olje i den hydrauliske kraftoverføringen skal hen-
holdsvis kontrolleres/justeres og byttes i interval-
ler som angitt i tabellen nedenfor.
Løsning
Kontroll – justering av nivå.
Bytte av olje.
Oljetype: Syntetisk olje 5W-50.
Oljemengde ved bytte: ca. 3,5 liter.
5.6.1 Kontroll - justering
1. Sett maskinen rett.
2. Les av oljenivået i beholderen. Se figur 18. Ni-
vået skal ligge på høyde med streken.
3. Fyll på mer olje ved behov.
5.6.2 Tapping
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 1020
minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.
2. Sett maskinen rett.
3. Trekk ut begge frakoplingsspakene iht. fig. 7 A,
B.
4. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og
et under forakselen.
5. Åpne oljebeholderen ved å ta av lokket.
Kun en 3/8" firkantnøkkel kan brukes
på oljetappepluggen. Annet verktøy
ødelegger pluggen.
44
NORSK
6. Demonter oljetappeplugg fra bakakselen. Ren-
7. Demonter to tappeplugger fra forakselen. Bruk
8. Kontroller at pakningene på forakselens tappe-
9. Kontroller at pakningen på bakakselens oljetap-
10.Sug ut oljen i nederst i beholderen ved hjelp av
11.Lever oljen til deponering i overensstemmelse
5.6.3 Fylling
1. gang Deretter i
intervall
Driftstimer
2. Kontroller at bakakselens stengeventil er truk-
- 50
3. Start motoren Når motoren startes skyves for-
5 200
4. Trekk ut forakselens stengeventil.
5. Sett kjørepedalen i foroverstilling ved å blokke-
6. Kjør i foroverstilling i ca. et minutt.
7. Flytt trekilen og still kjørepedalen i bakoverstil-
8. Kjør i bakoverstilling i ca. et minutt.
9. Skift kjøreretning en gang i minuttet iht. oven-
10.Slå av motoren, sett på lokket på oljebeholderen
11.Prøvekjør noen minutter og juster oljenivået i
5.7 Remtransmisjoner
Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.
gjør hullet og bruk en 3/8" firkantnøkkel. Se fi-
gur 19.
en 12 mm pipenøkkel. La oljen i forakselen og
ledningene renne ut. Se fig. 20.
plugger er intakte. Se fig. 20. Monter pluggene
igjen. Tiltrekkingsmoment: 15-17 Nm.
Hvis oljetappepluggen trekkes til har-
dere enn 5 Nm, blir den skadet.
peplugg er intakt. Se fig. 19 V. Trekk til oljetap-
pepluggen med 5 Nm.
en oljesuger. Se figur 21.
med lokale regler.
Motoren må aldri kjøres når stengeven-
tilen bak er skjøvet inn og stengeventi-
len foran er trukket ut.
Det vil ødelegge forakselens tetninger.
1.Fyll oljebeholderen med ny olje.
Hvis motoren skal kjøres innendørs må
det koples et avgassavtrekk til motorens
avgassrør.
ket ut.
akselens stengeventil inn automatisk.
OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet.
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke
suges inn luft.
re den med en trekile el.l. Se fig. 22. Fyll olje-
beholderen etter hvert med ny olje.
ling. Fortsett å fylle på olje.
nevnte, og fortsett å fylle på olje til det slutter å
boble i beholderen.
og lukk panseret.
beholderen.